Kiswah (kelambu kabah)

Sebuah kiswah memerlukan 670 kg bahan sutera
serta 50 kg emas dan perak yang dipakai untuk
menghiasinya. Selain itu, dalam sejarahnya, kiswah ternyata
tak selalu berwarna hitam. Kelambu Ka’bah itu bahkan
pernah berwarna putih, kuning, hijau bahkan merah
berlajur-lajur. Bagaimana kiswah dibuat?
Ketika musim haji tiba, jutaan manusia dari segala
penjuru bumi berkumpul di Masjidil Haram dan sekitarnya,
satu tempat yang disyariatkan sebagai satu-satunya tempat
pelaksanaan haji. Usai melaksanakan thawaf, sa’i, melempar
jumrah dan hingga wukuf di padang Arafah pada tarikh 10
Dzulhijjah, para jama’ah haji mulai bersiap untuk kembali ke
negerinya masing-masing.
Sebagian lagi, memanfaatkan waktu untuk
berpelesiran atau berziarah ke tempat-tempat bersejarah
hingga mengumpulkan benda-benda khas musim haji,
souvenir dan cinderamata yang akan mereka bawa pulang
sebagai buah tangan bagi kerabat dan sanak keluarga di
tanah air masing-masing. Selain air zam-zam, para jama’ah
haji biasanya berburu potongan kiswah (yang secara
kebahasaan berarti pakaian) yang harganya berkisar 100 riyal
bahkan hingga ribuan riyal, tergantung seberapa lebar
potongan kain kiswah yang mereka beli.
Bagi mereka yang pernah berhaji, mendengar
potongan kain penutup Ka’bah dijual tentu bukan suatu
perkara baru. Tapi bagi mereka yang awam, tentu akan
timbul pertanyaan: “Bagaimana bisa, kain penutup Ka’bah kok
dijual?”
Begini, yang dijual itu hanyalah potongan kiswah
yang sudah ‘pensiun’ menjadi pakaian bagi Ka’bah, bukan
kiswah yang masih dalam ‘masa dinas’. Pasalnya, setiap
tahun pakaian Ka’bah yang sekarang ini dibuat dengan biaya
sebesar 17 juta riyal itu harus diganti dengan kiswah yang
baru.
Dalam catatan “Ensiklopedi Islam”, tradisi
penggantian kiswah pada setiap tahunnya sudah dimulakan
sejak masa Khalifah Al-Mahdi yang masih termasuk dalam
trah Dinasti Abbasiyah. Ceritanya, ketika Khalifah al-Mahdi
naik haji, penjaga Ka’bah melapor kepadanya tentang perihal
kiswah yang pada saat itu sudah mulai rapuh dan
dikhawatirkan akan jatuh. Mendengar kenyataan yang
memprihatinkan itu, Al-Mahdi lalu memerintahkan agar setiap
tahun, kiswah bagi Ka ’bah diganti.
Nah, sejak itulah kiswah Ka’bah diganti pada setiap
tahunnya, bertepatan dengan musim haji. Para khalifah
Dinasti Abbasiyah yang menjadi pelanjut Al-Mahdi kemudian
membuatkan kiswah-kiswah mewah yang terbuat dari
sutera hitam untuk Ka’bah. Hingga pada masanya dinasti ini
melemah, tanggung jawab mengadakan kiswah diambil alih
raja-raja Yaman, kemudian raja- raja Mesir, dan kini tentu
saja menjadi tanggung jawab pemerintah Kerajaan Arab
Saudi.
Sejak tahun 1931, kelambu bagi Ka’bah itu
diproduksi di sebuah pabrik yang terletak di pinggir kota
Mekkah. Menurut beberapa kawan yang pernah melongok
pabrik itu, suasananya sepintas tak berbeda jauh dengan
suasana pabrik atau sentra pertenunan pada umumnya. Di
sudut-sudut ruang yang mirip hanggar pesawat terbang, di
sana ada tumpukan benang dan mesin-mesin tenun modern
pemroses kain.
Mesin-mesin modern itu dikawani oleh puluhan
alat tenun bukan mesin yang dioperasikan secara manual
dengan roda pintal yang diputar secara manual. Di area
sekitar 10 hektare itu, sekitar 240 orang pengrajin kiswah
dikaryakan. Banyaknya pekerja menandakan bahwa kiswah
merupakan karya massal. Di sanalah semuanya disiapkan,
mulai dari perencanaan, pembuatan gambar prototipe
kaligrafi, pencucian benang sutera, perajutan kain dasar,
pembuatan benang dari berkilo-kilo emas murni sampai
penyulaman dan penjahitan akhir.
Untuk sebuah kiswah minimal diperlukan sekitar
600 meter atau sekitar 670 kg kain sutera buatan sendiri
yang terdiri dari 47 potong kain yang ma- sing-masing
berukuran panjang 14 meter dan lebar 95 cm. Ukuran itu
sudah disesuaikan untuk hajat menutupi bidang kubus
Ka’bah pada keempat sisinya. Sedangkan untuk hajat
sulaman emas diperlukan sampai 120 kg emas (sebagian lagi
ada yang menyatakan hanya 50 kg emas saja). Keseluruhan
bidang kiswah dibordir oleh tangan-tangan trampil yang
bekerja secara tekun. Semuanya dibiayai oleh Jawatan Wakaf
Kerajaan Arab Saudi.
Tak hanya satu kiswah yang dihasilkan pabrik ini
pada setiap tahunnya. Pastinya, empat potong per tahun.
Rinciannya, seperangkat kelambu untuk makam Nabi
Muhammad SAW di Masjid Nabawi Madinah, seperangkat
kelambu al-burku (kiswah bagian dalam yang juga berbahan
sutera) dan dua perangkat kiswah hitam bagian luar. Satu
dipakai, satu lagi disimpan untuk cadangan.
Sejarah Kiswah
Konon, kiswah sudah dikerudungkan ke Ka’bah
sejak zaman Nabi Ismail as, putra Ibrahim as. Sulit untuk
menerka dan menggambarkan bagaimana bentuk dan
terbuat dari apa kiswah pada masa itu. Namun demikian, ada
satu cerita lama yang menyebutkan bahwa kiswah pertama
dibuat oleh pengrajin bernama Adnan bin Ad dengan bahan
baku kulit unta. Sedangkan kiswah kain tenun pertama kali
dibuat oleh Raja Yaman bernama Tubu’ As’ad.
Buku “Ensiklopedi Islam” menyebutkan bahwa
Raja Himyar As’ad Abu Bakr penguasa yang pertama kali
disebut-sebut memasangkan kiswah luar Ka’bah, atas dasar
tradisi Arab yang berkembang sejak zaman Ismail as.
Kebijakannya itu kemudian diikuti oleh para pelanjutnya
hingga sampai ke masa Qusay ibnu Kilab, salah seorang
leluhur Nabi Muhammad yang terkemuka. Sejak masa
Qusay inilah, pemasangan kiswah pada Ka’bah lalu menjadi
tanggung jawab masyarakat Arab dari suku Quraisy.
Sementara itu dalam buku “Sejarah Ka’bah” tulisan
Aboebakar Atjeh tertera riwayat yang menyebutkan bahwa
Nabi Muhammad SAW juga pernah memerintahkan
pembuatan kiswah dari kain Yaman. Sedangkan empat
khalifah pelanjut yang termasuk dalam khulafa al-rasyidin
membuat kiswah dari kain benang kapas. Tertulis juga
bahwa dalam sejarahnya, kiswah tak selamanya berwarna
hitam.
Dalam beberapa catatan, kiswah pertama yang
dibuat dari kain tenunan Yaman justru berwarna merah dan
berlajur-lajur. Sedangkan di masa Khalifah Ma’mun ar-
Rasyid, kiswah dibuat dengan warna dasar putih. Suatu
masa, kiswah berwarna hijau dibuat atas perintah Khalifah
An-Nasir dari Bani Abbasiyah (sekitar abad 16 masehi) dan
kiswah berwarna kuning dibuat atas perintah Muhammad
ibnu Sabaktakin. Dari catatan-catatan itu bisa dilihat bahwa
tanggung jawab pembuatan dan pengadaan kiswah
dipikulkan pada setiap khalifah yang sedang berkuasa atau
dikuasakan kepada penguasa tanah Hejaz pada setiap
masanya.
Biarpun demikian, ketika kekhilafahan Islam tak lagi
utuh seperti pada masa-masa awal kejayaannya, beberapa
raja di luar Hijaz tercatat pernah menghadiahkan kiswah
kepada pemerintah Hijaz. Bahkan dalam kurun waktu yang
sangat lama, perangkat kiswah pernah didatangkan dari
Mesir yang terbuat dari kain sutera hitam yang biayanya
diambil dari kas Kerajaan Mesir. Tradisi kiswah dari Mesir ini
dimulai oleh Sultan Sulaiman yang memerintah mesir pada
sekitar tahun 950-an hijriah hingga masa pemerintahan
Muhammad Ali Pasya sekitar akhir tahun 1920-an. Setiap
tahun, kiswah-kiswah yang dibuat di Mesir itu diantar ke
Mekkah melalui jalan darat melalui suatu tradisi yang dikenal
sebagai tradisi Mahmal.
Mahmal sendiri berarti tandu indah yang berfungsi
sebagai sarana pengangkut kiswah. Kiswah dan hadiah-
hadiah lain dalam mahmal datang bersamaan dengan
rombongan haji dari Mesir yang dikepalai oleh seorang
amirul hajj yang ditunjuk secara resmi oleh pemerintah
Kerajaan Mesir (waktu itu Mesir masih berbentuk kerajaan,
belum berbentuk republik seperti sekarang ini). Dari Mesir,
setelah upacara serah terima, mahmal yang dikawal tentara
Mesir berangkat ke Suez dengan kapal khusus hingga ke
pelabuhan Jeddah. Setibanya di Hijaz (nama kuno Arab
Saudi), mahmal diarak dengan upacara meriah hingga ke
Madinah.
Suatu ketika, pengiriman kiswah dari Mesir
terlambat hingga awal bulan Dzulhijjah, pastinya pada tahun
1345 H usai Perang Dunia I. Keterlambatan itu sendiri,
merupakan dampak dari suasana tak stabil akibat PD I.
Akibatnya, Raja Ibnu Saud (pendiri Kerajaan Arab Saudi) pun
mengambil keputusan untuk segera membuat kiswah sendiri
mengingat pada tarikh 10 Dzulhijjah kiswah lama mesti
diganti dengan kiswah yang baru. Usaha itu berhasil lewat
perusahaan tenun yang terdapat di Kampung Jiyad, Mekkah.
Usai PD I, Raja Farouq I dari Mesir kembali mengirimkan
kiswah. Namun kemudian dengan berbagai pertimbangan
pemerintah Kerajaan Arab Saudi memutuskan untuk
membuat pabrik kiswah sendiri pada tahun 1931. Begitulah
seterusnya, kiswah dibuat di Mekkah hingga sekarang.

GPS ( General positioning system )

Global Positioning System (GPS) adalah satu-satunya sistem navigasi
satelit yang berfungsi dengan baik. Sistem ini menggunakan 24 satelit yang
mengirimkan sinyal gelombang mikro ke Bumi. Sinyal ini diterima oleh alat
penerima di permukaan, dan digunakan untuk menentukan posisi,
kecepatan, arah, dan waktu. Sistem yang serupa dengan GPS anatara lain
GLONASS Rusia, Galileo Uni Eropa, IRNSS India.
Sistem ini dikembangkan oleh Departemen Pertahanan Amerika Serikat,
dengan nama lengkapnya adalah NAVSTAR GPS (kesalahan umum
adalah bahwa NAVSTAR adalah sebuah singkatan, ini adalah salah,
NAVSTAR adalah nama yang diberikan oleh John Walsh, seorang penentu
kebijakan penting dalam program GPS).[1] Kumpulan satelit ini diurus oleh
50th Space Wing Angkatan Udara Amerika Serikat. Biaya perawatan
sistem ini sekitar US$750 juta per tahun,[2] termasuk penggantian satelit
lama, serta riset dan pengembangan.
GPS Tracker atau sering disebut dengan GPS Tracking adalah teknologi
AVL (Automated Vehicle Locater) yang memungkinkan pengguna untuk
melacak posisi kendaraan, armada ataupun mobil dalam keadaan Real-
Time. GPS Tracking memanfaatkan kombinasi teknologi GSM dan GPS
untuk menentukan koordinat sebuah obyek, lalu menerjemahkannya
dalam bentuk peta digital.
Cara Kerja
Sistim ini menggunakan sejumlah satelit yang berada di orbit bumi, yang
memancarkan sinyalnya ke bumi dan ditangkap oleh sebuah alat
penerima. Ada tiga bagian penting dari sistim ini, yaitu bagian kontrol,
bagian angkasa, dan bagian pengguna.
Bagian Kontrol
Seperti namanya, bagian ini untuk mengontrol. Setiap satelit dapat berada
sedikit diluar orbit, sehingga bagian ini melacak orbit satelit, lokasi,
ketinggian, dan kecepatan. Sinyal-sinyal sari satelit diterima oleh bagian
kontrol, dikoreksi, dan dikirimkan kembali ke satelit. Koreksi data lokasi
yang tepat dari satelit ini disebut dengan data ephemeris, yang nantinya
akan di kirimkan kepada alat navigasi kita.
Bagian Angkasa
Bagian ini terdiri dari kumpulan satelit-satelit yang berada di orbit bumi,
sekitar 12.000 mil diatas permukaan bumi. Kumpulan satelit-satelit ini diatur
sedemikian rupa sehingga alat navigasi setiap saat dapat menerima paling
sedikit sinyal dari empat buah satelit. Sinyal satelit ini dapat melewati awan,
kaca, atau plastik, tetapi tidak dapat melewati gedung atau gunung. Satelit
mempunyai jam atom, dan juga akan memancarkan informasi ‘waktu/
jam’ ini. Data ini dipancarkan dengan kode ‘pseudo-random’. Masing-
masing satelit memiliki kodenya sendiri-sendiri. Nomor kode ini biasanya
akan ditampilkan di alat navigasi, maka kita bisa melakukan identifikasi
sinyal satelit yang sedang diterima alat tersebut. Data ini berguna bagi alat
navigasi untuk mengukur jarak antara alat navigasi dengan satelit, yang
akan digunakan untuk mengukur koordinat lokasi. Kekuatan sinyal satelit
juga akan membantu alat dalam penghitungan. Kekuatan sinyal ini lebih
dipengaruhi oleh lokasi satelit, sebuah alat akan menerima sinyal lebih kuat
dari satelit yang berada tepat diatasnya (bayangkan lokasi satelit seperti
posisi matahari ketika jam 12 siang) dibandingkan dengan satelit yang
berada di garis cakrawala (bayangkan lokasi satelit seperti posisi matahari
terbenam/terbit).
Ada dua jenis gelombang yang saat ini dipakai untuk alat navigasi berbasis
satelit pada umumnya, yang pertama lebih dikenal dengan sebutan L1
pada 1575.42 MHz. Sinyal L1 ini yang akan diterima oleh alat navigasi.
Satelit juga mengeluarkan gelombang L2 pada frekuensi 1227.6 Mhz.
Gelombang L2 ini digunakan untuk tujuan militer dan bukan untuk umum.
Bagian Pengguna
Bagian ini terdiri dari alat navigasi yang digunakan. Satelit akan
memancarkan data almanak dan ephemeris yang akan diterima oleh alat
navigasi secara teratur. Data almanak berisikan perkiraan lokasi
(approximate location) satelit yang dipancarkan terus menerus oleh satelit.
Data ephemeris dipancarkan oleh satelit, dan valid untuk sekitar 4-6 jam.
Untuk menunjukkan koordinat sebuah titik (dua dimensi), alat navigasi
memerlukan paling sedikit sinyal dari 3 buah satelit. Untuk menunjukkan
data ketinggian sebuah titik (tiga dimensi), diperlukan tambahan sinyal dari
1 buah satelit lagi.
Dari sinyal-sinyal yang dipancarkan oleh kumpulan satelit tersebut, alat
navigasi akan melakukan perhitungan-perhitungan, dan hasil akhirnya
adalah koordinat posisi alat tersebut. Makin banyak jumlah sinyal satelit
yang diterima oleh sebuah alat, akan membuat alat tersebut menghitung
koordinat posisinya dengan lebih tepat.
Karena alat navigasi ini bergantung penuh pada satelit, maka sinyal satelit
menjadi sangat penting. Alat navigasi berbasis satelit ini tidak dapat bekerja
maksimal ketika ada gangguan pada sinyal satelit. Ada banyak hal yang
dapat mengurangi kekuatan sinyal satelit:
Kondisi geografis, seperti yang diterangkan diatas. Selama kita masih
dapat melihat langit yang cukup luas, alat ini masih dapat berfungsi.
Hutan. Makin lebat hutannya, maka makin berkurang sinyal yang dapat
diterima.
Air. Jangan berharap dapat menggunakan alat ini ketika menyelam.
Kaca film mobil, terutama yang mengandung metal.
Alat-alat elektronik yang dapat mengeluarkan gelombang
elektromagnetik.
Gedung-gedung. Tidak hanya ketika didalam gedung, berada diantara 2
buah gedung tinggi juga akan menyebabkan efek seperti berada di dalam
lembah.
Sinyal yang memantul, misal bila berada diantara gedung-gedung tinggi,
dapat mengacaukan perhitungan alat navigasi sehingga alat navigasi
dapat menunjukkan posisi yang salah atau tidak akurat.
Antena
Ada dua jenis antena bawaan alat navigasi yang paling sering dijumpai,
yaitu jenis Patch dan Quad Helix. Jenis Patch, bentuknya gepeng
sedangkan quad helix bentuknya seperti tabung. Tentunya keduanya
memiliki keunggulan dan kekurangannya masing-masing. Pada pemakaian
sehari-hari, banyak sekali faktor yang mempengaruhi fungsinya. Alat
navigasi yang memiliki antena patch, akan lebih baik penerimaan sinyalnya
bila alat dipegang mendatar sejajar dengan bumi. Sedangkan alat yang
memiliki antena Quad helix, akan lebih baik bila dipegang tegak lurus,
bagian atas kearah langit. Untuk memastikan, periksalah spesifikasi antena
alat navigasi.
Pada pemakaian sehari-hari, seringkali diperlukan antena eksternal,
contohnya, pemakaian didalam kendaraan roda empat. Ada beberapa jenis
antena eksternal yang dapat dipilih. Perlu diingat bahwa tidak semua tipe
alat navigasi mempunyai slot untuk antenna eksternal.
Antena eksternal aktif Disebut aktif karena dilengkapi dengan Low Noise
Amplifier (LNA), penguat sinyal, karena sinyal akan berkurang ketika
meliwati kabel. Artinya, jenis ini memerlukan sumber listrik untuk
melakukan fungsinya, yang biasanya diambil dari alat navigasi. Sehingga
batere alat navigasi akan lebih cepat habis. Keuntungannya, dapat
digunakan kabel lebih panjang dibandingkan tipe pasif.
Antena eksternal pasif Karena tidak dilengkapi oleh penguat sinyal, maka
batere tidak cepat habis. Tetapi kabel yang digunakan tidak dapat
sepanjang tipe aktif.
Antena eksernal re-radiating Jenis ini terdiri dari dua bagian, yang pertama
menangkap sinyal satelit, yang kedua memancarkan sinyal. Karena sinyal
dipancarkan, maka jenis ini tidak memerlukan hubungan kabel ke alat
navigasi. Alat navigasi akan menerima sinyal seperti biasa. Tentu saja
jenis ini memerlukan sumber listrik tambahan, tetapi bukan dari alat
navigasi yang dipakai. Bagi tipe alat navigasi yang tidak mempunyai slot
untuk antena eksternal, jenis ini merupakan alternatif yang baik daripada
harus memodifikasi alat navigasi.
Antena Combo Antena jenis ini adalah penggabungan antara antenna
untuk alat navigasi dan telpon genggam. Sumber listrik diperlukan untuk
penggunaannya.
Perlu diingat bahwa koordinat yang ditampilkan oleh alat navigasi adalah
koordinat posisi antena eksternal. Jadi, penempatan antena eksternal juga
perlu diperhatikan.
DGPS
DGPS (Differential Global Positioning System) adalah sebuah sistem atau
cara untuk meningkatkan GPS, dengan menggunakan stasiun darat, yang
memancarkan koreksi lokasi. Dengan sistem ini, maka ketika alat navigasi
menerima koreksi dan memasukkannya kedalam perhitungan, maka
akurasi alat navigasi tersebut akan meningkat. Oleh karena menggunakan
stasiun darat, maka sinyal tidak dapat mencakup area yang luas.
Walaupun mempunyai perbedaan dalam cara kerja, SBAS (Satelite Based
Augmentation System) secara umum dapat dikatakan adalah DGPS yang
menggunakan satelit. Cakupan areanya jauh lebih luas dibandingkan
dengan DGPS yang memakai stasiun darat. Ada beberapa SBAS yang
selama ini dikenal, yaitu WAAS (Wide Area Augmentation System),
EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), dan MSAS
(Multi-functional Satellite Augmentation System). WAAS dikelola oleh
Amerika Serikat, EGNOS oleh Uni Eropa, dan MSAS oleh Jepang. Ketiga
system ini saling kompatibel satu dengan lainnya, artinya alat navigasi
yang dapat menggunakan salah satu sistim, akan dapat menggunakan
kedua sistem lainnya juga. Pada saat ini hanya WAAS yang sudah
operasional penuh dan dapat dinikmati oleh pengguna alat navigasi di
dunia. Walaupun begitu, sebuah DGPS dengan stasiun darat yang
berfungsi baik, dapat meningkatkan akurasi melebihi/sama dengan
peningkatan yang dapat dicapai oleh SBAS.
Secara umum, bisa dibagi menjadi dua bagian besar, yaitu “real time
(langsung)” dan “Post processing (setelah kegiatan selesai)”. Maksud dari
‘real time’ adalah alat navigasi yang menggunakan sinyal SBAS ataupun
DGPS secara langsung saat digunakan. Sedangkan ‘post processing’
maksudnya adalah data yang dikumpulkan oleh alat navigasi di proses
ulang dengan menggunakan data dari stasiun darat DGPS. Ada banyak
stasiun darat DGPS diseluruh dunia yang dapat kita pakai untuk hal ini, baik
versi yang gratis maupun berbayar, bahkan kita dapat langsung
menggunakannya melalui internet.
Walaupun DGPS ataupun SBAS dapat meningkatkan akurasi, tetapi dengan
syarat sinyal yang dipancarkan berisikan koreksi untuk wilayah dimana kita
menggunakan alat navigasi. Bila tidak berisikan koreksi data bagi wilayah
tersebut, tidak akan terjadi peningkatan akurasi.
Beberapa pengertian istilah
Cold & Warm start
Pada detail spesifikasi alat navigasi, biasanya tertulis waktu yang
diperlukan untuk cold dan warm start. Ketika alat navigasi dimatikan, alat
tersebut masih menyimpan data-data satelit yang ‘terkunci’ sebelumnya.
Salah satu data yang tersimpan adalah data ephemeris, dan data ini
masih valid untuk sekitar 4-6 jam (untuk lebih mudah, pakai acuan waktu
4 jam saja). Ketika dinyalakan kembali, maka alat navigasi tersebut akan
mencari satelit berdasarkan data simpanan. Bila data yang tersimpan
masih dalam kurun waktu tersebut, maka datadata tersebut masih bisa
dipakai oleh alat navigasi untuk mengunci satelit, dan menyebabkan alat
navigasi lebih cepat ‘mengunci’ satelit. Inilah yang disebut “Warm start”.
Ketika data yang tersimpan sudah kadaluwarsa, artinya melebihi kurun
waktu diatas, maka alat navigasi tidak dapat memakainya. Sehingga alat
navigasi harus memulai seluruh proses dari awal, dan menyebabkan
waktu yang diperlukan menjadi lebih lama lagi. Inilah yang disebut “Cold
start”. Seluruh proses ini hanya berlangsung dalam beberapa menit saja.
Waterproof IPX7
Standard ini dibuat oleh IEC (International Electrotechnical Commission),
angka pertama menjelaskan testing ketahanan alat terhadap benda padat,
dan angka kedua menjelaskan ketahanan terhadap benda cair (air). Bila
alat hanya diuji terhadap salah satu kondisi (benda padat atau benda cair),
maka huruf ‘X’ ditempatkan pada angka pertama atau kedua.
IP X7 artinya: X menunjukkan alat tersebut tidak diuji terhadap benda
padat, sedangkan angka 7 berarti dapat direndam dalam air dengan
kedalaman 15 cm – 1 meter (pada situs garmin ditambahkan: selama 30
menit). Keterangan lengkap dapat dilihat pada alamat: http://www.iec.ch.
RoHS version
Pada buku manual alat navigasi berbasis satelit, mungkin akan ditemukan
spesifikasi ini. Ini adalah ketentuan yang dibuat oleh Uni Eropa mengenai
batasan penggunaan enam jenis bahan yang berbahaya pada alat
elektronik yang diproduksi setelah 1 Juli 2006. RoHS adalah singkatan dari
Restriction of use of certain Hazardous Substances. Enam jenis bahan
yang dibatasi adalah Cadmium (Cd), Air raksa/mercury (Hg), hexavalent
chromium (Cr (VI)), polybrominated biphenyls (PBBs) and
polybrominated diphenyl ethers (PBDEs) dan timbal/lead (Pb). Semua
jenis bahan ini dapat mengganggu kesehatan manusia, termasuk limbah
alat elektronik yang kita pakai.
Proposition 65
Ini adalah sebuah ketentuan yang dibuat oleh pemerintah negara bagian
Kalifornia, Amerika Serikat. Ketentuan ini bertujuan untuk melindungi
penduduk kalifornia dan sumber air minum dari pencemaran bahan
berbahaya. Berdasarkan ketentuan ini, setiap pabrik wajib mencantumkan
peringatan pada produknya, sehingga pengguna dapat membuat
keputusan untuk melindungi dirinya sendiri.
Ada banyak bahan yang dianggap berbahaya, dan daftar ini bisa berubah
seiring dengan waktu. Sebuah bahan yang dianggap berbahaya dapat
dicabut dari daftar bila dikemudian hari ternyata terbukti tidak berbahaya.
Untuk keterangan lebih lanjut mengenai daftar bahan yang dianggap
berbahaya, dapat dilihat di http://www.oehha.org/prop65.html atau
http://oehha.ca.gov/Prop65/background/p65plain.html
Geocaching
Istilah ini berasal dari kata ‘Geo’ yang diambil dari geografi, dan ‘caching’
yang diambil dari kegiatan menyimpan/menyembunyikan sesuatu.
Geocaching sebenarnya adalah sebuah permainan untuk menemukan
‘ harta karun’ tersembunyi dengan menggunakan alat navigasi berbasis
satelit.
Kegiatannya sederhana, pertama sembunyikan beberapa barang kecil
(pen, pensil, dan lain lain) pada beberapa tempat yang terpisah,
sedemikian rupa sehingga tidak mudah terlihat. Catat koordinat masing-
masing tempat tersebut. Lalu beberapa kelompok berusaha menemukan
semua barang yang disembunyikan. Tentunya tidak akan terlalu mudah
untuk menemukannya, karena masing-masing alat memiliki akurasi yang
berbeda.
Kegiatan ini dapat digabungkan dengan aktivitas lainnya, sebagai contoh,
aktivitas membersihkan sampah di taman, atau kegiatan outbound, dan
sebagainya. Beberapa situs di internet mengelola permainan yang
mengambil tempat diseluruh dunia, salah satu contohnya dapat dilihat di
http://indogeocachers.wordpress.com
DOP
Merupakan singkatan dari ‘Dillution of Precision’, berhubungan erat
dengan lokasi satelit di angkasa. Nilai DOP didapatkan dari perhitungan
matematis, yang menunjukkan ‘tingkat kepercayaan’ perhitungan sebuah
lokasi. Ketika satelit-satelit terletak berdekatan, maka nilai DOP akan
meningkat, yang menyebabkan akurasi alat navigasi berbasis satelit
menjadi berkurang. Ketika satelit-satelit terletak berjauhan, maka nilai DOP
akan berkurang sehingga alat navigasi menjadi lebih akurat.
Bila nilai DOP lebih kecil dari 5 (ada yang mengatakan dibawah 4), maka
akurasi yang akan didapatkan cukup akurat. Ada beberapa nilai akan
sering dijumpai, yaitu HDOP (Horizontal Dilution of Precision), VDOP
(Vertical Dilution of Precision), dan PDOP (Positional Dilution of Precision –
posisi tiga dimensi).
Koordinat lokasi
Sebuah titik koordinat dapat ditampilkan dengan beberapa format.
Masing-masing pengguna dapat mengatur format ini pada alat navigasi,
program mapsource, ataupun program komputer lainnya. Format ini
dapat diatur dari bagian setting dari masing-masing program/alat
navigasi.
Ada beberapa format yang umum digunakan: hddd.ddddd0 ;
hddd0mm,mmm’ ; hddd0mm’ss.s” ; +ddd,ddddd0. Sehingga sebuah
titik dapat ditunjukkan dengan beberapa cara, sebagai contoh: titik
S6010.536 ’ E106049.614’ sama dengan titik S6.175600 E106.826910 sama
dengan titik S6010’32.2” E106049’36.9” sama dengan -6.175600
106.826910. Bagian pertama adalah koordinat Latitude, yang diikuti oleh
koordinat Longitude atau sering disingkat Lat/Long.
Memilih Alat Navigasi berbasis satelit yang tepat
Banyak sekali jenis alat navigasi yang disediakan oleh pasar, dari berbagai
macam pabrik hingga berbagai macam fitur yang disediakan. Hal ini bisa
membuat seorang pemula menjadi bingung dalam memilih. Kebutuhan
masing-masing pengguna tidaklah sama, sehingga hanya pengguna yang
dapat menentukan pilihannya. Orang lain hanya dapat memberikan
informasi atau berbagi pengalaman saja.
Mengapa
Supaya tidak salah dalam memilih, tanyakan pada diri sendiri ‘Mengapa
ingin membeli alat navigasi berbasis satelit?’. Bila pertanyaan ini belum
terjawab dengan pasti, coba pikirkan kegiatan sehari-hari apa saja yang
mungkin dapat dipermudah dengan kehadiran alat ini. Apakah sering
bepergian, atau memancing, atau mendaki gunung, dan lain-lain. Bentuk
kegiatan berhubungan erat dengan jenis alat yang dibutuhkan. Sebagai
contoh, alat navigasi yang diperuntukkan bagi penggunaan kendaraan
bermotor biasanya tidak dilengkapi dengan kompas, sehingga tidak akan
banyak membantu ketika mendaki gunung atau ketika memancing dilaut.
Harga
Berapa besar biaya yang rela dikeluarkan untuk memiliki alat navigasi ini?
Apakah memang diperlukan untuk membeli alat baru atau dapat
memakai alat bekas pakai? Seringkali harga merupakan unsur terpenting
ketika menentukan pilihan. Bila menggunakan sistim A-GPS, maka akan
ada biaya tambahan untuk transfer data.
Layar Alat Navigasi
Perlu diingat bahwa telpon genggam atau PDA yang sekarang dimiliki,
dapat digunakan sebagai alat navigasi. Beberapa telpon genggam sudah
memiliki kemampuan navigasi. Disarankan bagi pemula untuk tetap
menggunakan telpon genggam atau PDA yang sudah dimiliki sehingga
akan jauh mengurangi biaya yang diperlukan. Mungkin layar telpon
genggam atau PDA berukuran kecil, tetapi alat navigasi yang beredar
dipasaran juga banyak yang memiliki ukuran layar kecil. Sebagai contoh,
seri Etrex produk Garmin, memiliki layar berukuran 3,3 x 4,3 cm. Apakah
memerlukan layar untuk menampilkan peta? Berapa besar layar yang
diinginkan? Apakah diperlukan layar berwarna? Memang dengan
kehadiran layar berwarna akan menambah kenyamanan dalam
menggunakan alat, tetapi juga akan menambah harga. Periksa juga
apakah gambar pada layar dapat dengan mudah dilihat dibawah sinar
matahari. Jangan lupa, makin besar ukuran layar, maka akan makin
rentan pecah ketika digunakan dalam kegiatan.
Alat terpisah
Banyak telpon genggam atau PDA yang sudah dilengkapi dengan
kemampuan navigasi. Apakah diperlukan alat terpisah atau dapat
menggunakan telpon genggam? Bagi orang yang jarang sekali keluar
kota, atau jarang sekali melakukan kegiatan outdoor, mungkin
menggunakan telpon genggam yang dilengkapi dengan alat navigasi
sudah cukup. Bila ingin menggunakan telpon genggam atau PDA,
periksalah sistim operasinya. Menurut pengalaman, program Garmin
Mobile XT adalah program yang paling mudah dan nyaman digunakan.
Alasan paling utama adalah mudah mendapatkan peta versi gratis, dan
tidak selalu diperlukan biaya tambahan dari operator telpon selular.
Periksa juga apakah telpon genggam/PDA memiliki koneksi Bluetooth,
yang akan diperlukan ketika menggabungkan dengan Bluetooth GPS.
Periksa apakah layar PDA atau telpon genggam yang dipakai sekarang
memiliki ukuran yang nyaman untuk melihat peta. Bagaimana bila
menggunakan sistim A-GPS?
Kapasitas Penyimpanan
Masing-masing alat memiliki kapasitas penyimpanan yang berbeda-beda.
Kapasitas yang besar tentunya dapat menampung lebih banyak data.
Tetapi tidak semua pengguna memerlukan hal ini, biasanya diperlukan
ketika melakukan perjalanan jauh atau lama, dimana tidak memungkinkan
untuk memindahkan data kedalam komputer. Tetapi bila alat memiliki slot
kartu memori, dapat digunakan kartu memori yang berukuran besar
ataupun menyediakan memori cadangan. Periksa kapasitas kartu memori
yang dapat digunakan alat tersebut. Periksa juga data apa saja yang dapat
disimpan, dan apakah alat dapat menyimpan Track log, tidak semua alat
navigasi dapat melakukan ini.
Daya tahan batere
Daya tahan batere perlu dipertimbangkan bila akan digunakan pada
perjalanan ke daerah yang sulit mendapatkan listrik. Tetapi dapat diatasi
dengan membawa batere cadangan ataupun solar charger
(menggunakan matahari).
Bentuk
Alat navigasi yang tersedia di pasaran memiliki beragam bentuk.
Periksalah apakah anda menyukai bentuknya. Cobalah untuk memegang
alat tersebut, dan rasakan pegangannya. Alat yang terasa licin atau tidak
dapat dipegang secara mantap, tentunya dapat menimbulkan kesulitan
ketika digunakan dilapangan. Cobalah untuk menekan-nekan tombol yang
ada, apakah mudah dalam penggunaan.
Tahan air
Apakah diperlukan alat yang tahan air? Bila tidak akan digunakan untuk
aktivitas outdoor, mungkin fasilitas ini tidak diperlukan. Alat yang dapat
mengapung diatas air mungkin diperlukan bila banyak melakukan
aktivitas yang berhubungan dengan sungai atau laut. Jangan lupa bahwa
kantung plastic juga dapat digunakan untuk melindungi alat dari air.
Akurasi
Alat-alat navigasi berbasis satelit yang sekarang beredar dipasaran
memiliki tingkat akurasi yanag hampir sama. Tentunya alat-alat yang
diperuntukkan bagi kegiatan survey memiliki tingkat akurasi yang
mengagumkan, tetapi jenis ini tidak diperlukan bagi pengguna biasa.
Cobalah periksa spesifikasi alat, akurasi yang 10 meter (<10 meter) sudah
cukup untuk digunakan sehari-hari. Tentu saja, makin tinggi akurasi yang
dapat dicapai, makin baik.
Program dan Peta
Periksalah program-program apa saja yang disertakan pada paket
penjualan, dan program lain yang dapat digunakan dengan alat navigasi
tersebut. Periksalah apakah harus menggunakan peta yang dijual khusus
untuk alat tersebut atau dapat digunakan peta lainnya. Hingga saat buku
ini ditulis, hanya produk Garmin yang paling mudah untuk mendapatkan
peta versi gratis dan paling banyak program gratis yang tersedia.
Antena
Dua jenis antenna yang paling sering dijumpai adalah jenid double helix
dan patch. Dalam penggunaan sehari-hari, sulit sekali dibedakan mana
yang lebih baik. Bertanyalah pada yang sering menggunakan masing-
masing antenna tersebut. Tetapi pertanyaan yang lebih berguna adalah,
apakah diperlukan antenna tambahan. Bila akan digunakan didalam mobil,
antenna tambahan akan sangat bermanfaat, terutama bila mobil
dilengkapi dengan kaca film yang mengandung metal.
Fasilitas lainnya
Bagaimana dengan beberapa fitur lainnya, apakah memang diperlukan
alat navigasi berbasis satelit dengan:
Routing? Biasanya alat navigasi yang beredar dipasaran sudah
dilengkapi dengan fitur ini, kecuali jenis tertentu, seperti data logger
atau Bluetooth GPS. Kemampuan routingnya berasal dari program
yang terpasang pada telpon genggam/PDA.
Tampilan peta tiga dimensi?
Layar sentuh?
Kamera?
Suara?
Kemampuan radio komunikasi?
Jawaban dari pertanyaan-pertanyaan diatas akan mengurangi pilihan alat
navigasi berbasis satelit yang dapat dibeli/digunakan, dan akhirnya
memberikan beberapa kemungkinan untuk dipilih. Setelah ini, maka hanya
anda yang dapat memutuskan alat terbaik bagi anda.
Kegunaan
Militer
GPS digunakan untuk keperluan perang, seperti menuntun arah bom,
atau mengetahui posisi pasukan berada. Dengan cara ini maka kita bisa
mengetahui mana teman mana lawan untuk menghindari salah target,
ataupun menetukan pergerakan pasukan.
Navigasi
GPS banyak juga digunakan sebagai alat navigasi seperti kompas.
Beberapa jenis kendaraan telah dilengkapi dengan GPS untuk alat bantu
nivigasi, dengan menambahkan peta, maka bisa digunakan untuk
memandu pengendara, sehingga pengendara bisa mengetahui jalur
mana yang sebaiknya dipilih untuk mencapai tujuan yang diinginkan.
Sistem Informasi Geografis
Untuk keperluan Sistem Informasi Geografis, GPS sering juga
diikutsertakan dalam pembuatan peta, seperti mengukur jarak
perbatasan, ataupun sebagai referensi pengukuran.
Sistem pelacakan kendaraan
Kegunaan lain GPS adalah sebagai pelacak kendaraan, dengan bamtuan
GPS pemilik kendaraan/pengelola armada bisa mengetahui ada dimana
saja kendaraannya/aset bergeraknya berada saat ini.
Pemantau gempa
Bahkan saat ini, GPS dengan ketelitian tinggi bisa digunakan untuk
memantau pergerakan tanah, yang ordenya hanya mm dalam setahun.
Pemantauan pergerakan tanah berguna untuk memperkirakan terjadinya
gempa, baik pergerakan vulkanik ataupun tektonik
Sistem lain
Artikel utama: Sistem navigasi satelit
Sistem navigasi satelit lainnya yang sedang dikembangkan oleh negara lain
adalah:
Beidou — Sistem lokal di RRC yang akan dikembangkan menjadi sistem
internasional bernama COMPASS.
Galileo — Sistem yang sedang dikembangkan oleh Uni Eropa, dengan
bantuan dari RRC, Israel, India, Moroko, Arab Saudi, Korea Selatan, dan
Ukraina.
GLONASS — Sistem milik Rusia yang sedang diperbaiki.
Indian Regional Navigational Satellite System (IRNSS) — Sistem yang
dikembangkan India.
Peranan alat navigasi berbasis satelit pada dunia kesehatan
Peranan alat navigasi pada dunia kesehatan masyarakat tidak terlepas dari
penggunaan GIS (Geographical Information System), atau istilah
umumnya adalah pemetaan. Bila digunakan pada bidang kesehatan, kedua
hal ini berhubungan erat dengan sistim informasi kesehatan dalam arti
luas.
Penggunaannya dalam dunia kesehatan masyarakat bertujuan untuk
membantu memberikan informasi sehingga para pengambil keputusan
dapat melakukan tugasnya lebih mudah dan akurat. Pengambil keputusan
disini tidak selalu berarti struktur administratif kepemerintahan, tetapi juga
dapat berarti kelompok masyarakat dan individu. Bila pengambil keputusan
tidak menggunakan informasi yang diberikan, maka kegiatan ini hanyalah
membuang waktu, tenaga, dan dana.
Saat ini, sudah banyak pihak yang menggunakaan alat navigasi berbasis
satelit dan pemetaan dalam merencanakan, memutuskan, melaksanakan,
dan evaluasi program – program berbasis masyarakat. Yang paling sering
memakai adalah Lembaga Swadaya Masyarakat (LSM) baik internasional
maupun nasional, dalam program-program pengendalian bencana.
Pemakaian dibidang kesehatan di Indonesia masih sangat sedikit sekali,
dapat dikatakan hampir tidak ada.
Masalah terbesar adalah biaya dan sumber daya yang tersedia, sehingga
jarang sekali pihak yang tertarik untuk mengembangkannya. Seandainya
sudah tersedia, pengetahuan tentang manfaat informasi yang didapatkan
juga masih meragukan. Pertanyaan yang perlu dijawab adalah: Seberapa
pentingkah manfaat yang didapatkan? Pertanyaan ini menjadi sentral
karena walaupun informasi dari pemetaan tidak tersedia, semua kegiatan
selama ini tetap dapat dilakukan.
Benar, tanpa informasi dari hasil pemetaanpun, program-program
kesehatan masyarakat dapat dilakukan. Tetapi, bagaimana dengan ‘waktu’
yang diperlukan untuk mencapai kondisi yang diinginkan? Dan apakah
dapat lebih dipercepat bila keputusan yang diambil lebih tepat sasaran?
Disinilah letak fungsi utama dari sistim informasi kesehatan, sistim ini
seharusnya dapat memberikan informasi yang diperlukan, sehingga para
pengambil keputusan dapat melakukan tugasnya dengan baik. Kesalahan
yang sama tidak perlu diulang lagi diwaktu yang akan datang. Sebagai
contoh, wabah penyakit yang sama tidak diselesaikan dengan cara yang
sama dari tahun ke tahun, sehingga akhirnya menjadi wabah rutin.
Pemetaan beserta penggunaan alat navigasi berbasis satelit merupakan
sebuah bagian dari keseluruhan sistim informasi kesehatan. Tanpa
didukung oleh bagian-bagian lainnya, maka manfaat yang didapatkan tidak
akan maksimal. Lebih lanjut, bila keputusan yang dibuat tidak ada
hubungannya dengan informasi yang didapatkan, maka fungsi sistim
informasi menjadi hilang.
Jenis informasi yang dapat ditampilkan tergantung pada data yang
dimasukkan kedalam sistim pemetaan ini. Sistim pemetaan ini dapat
memadukan data angka (berupa statistic, hasil survey, laporan bulanan,
dan sebagainya) dari sistim informasi kesehatan dengan peta visual.
Sehingga dapat dilihat secara makro maupun mikro.
Sebagai contoh, pada gambar disebelah kanan, terlihat gambaran tempat-
tempat penyedia pelayanan pengobatan penyakit TBC di Negara Zambia
pada tahun 2004 yang diambil dari materi WHO (World Health
Organization). Informasi yang akan ditampilkan akan menyerupai
informasi ini, yang tidak akan mempunyai arti bila tidak disertai ‘cerita’ dan
diikuti dengan analisa. Misalnya, dari peta ini dapat terlihat bahwa cakupan
pelayanan belum dapat menjangkau seluruh area dengan merata.
Informasi ini dapat digunakan oleh pengambil keputusan untuk
memperbaiki kondisi tersebut.
Cakupan pemetaan tidak harus dalam area yang luas, tetapi dapat
digunakan untuk area yang kecil, misalnya sebuah desa. Peta pada contoh
diatas juga terdiri dari gabungan area-area yang lebih kecil, yang dapat
dipilih untuk ditampilkan pada layar. Jenis informasi visual seperti diatas
tidaklah mutlak harus tersedia, karena analisa dapat dilakukan dengan
menggunakan angka-angka yang terdapat pada sistim informasi
kesehatan.
Jadi, fungsi utama dari pemetaan diatas adalah untuk memudahkan
pengambil keputusan untuk memperbaiki kondisi yang ada. Dengan
hadirnya informasi visual seperti ini, maka pengguna dapat lebih mudah
untuk melihat situasi dan kondisi yang ada. Langkah selanjutnya tetap
berada pada pengambil keputusan.
WHO sudah menyediakan program gratis untuk keperluan pemetaan ini,
yang nantinya akan dapat digunakan bersama dengan program survey
(juga gratis) mereka. Program ini dapat diunduh gratis dari http://
www.who.int/health_mapping/tools/healthmapper/en/index.html. Lebih
lanjut lagi, pada situs WHO, hasil pemetaan ini dapat disatukan dengan
negara-negara lain secara online. Tentu saja hanya Departemen Kesehatan
Republik Indonesia yang dapat melakukannya untuk wilayah Republik
Indonesia. Hasil pemetaan dari seluruh dunia dapat dilihat pada alamat:
http://www.who.int/health_mapping/tools/globalatlas/en/index.html.

5 sebab bumi bisa kiamat

Pemanasan global memang menyebabkan gurun dan daerah pantai
menjadi makin panas. Tapi kenyataannya, suhu bumi terus memanas
selama 500 juta tahun terakhir dan kehidupan di dalamnya masih bisa
selamat.
Salah satu penyebab kiamat adalah jatuhnya asteroid raksasa. Asteroid dan
komet sudah sering jatuh ke bumi dengan berbagai ukuran dan tingkat
kerusakan yang beragam. Terbesar adalah 100 tahun lalu di Siberia. Tapi
karena jatuh di wilayah yang tidak dihuni maka tidak ada korban tewas.
Ilmuwan terus mencari bukti jatuhnya meteor ukuran sedang yang
menyebabkan hancurnya satu wilayah besar. Kejadian seperti itu pernah
menimpa New York pada 30 sebelum masehi, Kanada pada 11.000
sebelum masehi dan di kawah meteor terkenal di Arizona yang terjadi
pada 50.000 tahun lalu.
Letusan gunung berapi dahsyat juga bisa menimbulkan bencana besar.
Ada bukti dinosaurus musnah bukan hanya karena asteroid, tapi juga
karena lava seperti yang terjadi di India.
Bahkan letusan kecil pun bisa mengeluarkan debu dalam jumlah besar dan
menutup cahaya matahari dan mempengaruhi iklim. Erupsi Gunung
Pinatubo pernah membuat planet bumi lebih dingin pada 1991. Termasuk
saat Krakatau meletus pada 1883.
Perang nuklir juga bisa menyebabkan akhir kehidupan di bumi. Saat ini
suasana mulai mendingin, tapi di era 1980-an perang nuklir adalah
ancaman nyata.
Lubang hitam yang yang ada di jagad raya dan merupakan wilayah
gravitasi tanpa ujung, juga bisa menimbulkan bencana besar. Lubang
hitam dimana cahaya pun tidak dapat keluar, pertama kali ditemukan pada
1960-an.
Jika lubang hitam raksasa mendekati sistem tata surya kita, maka cahaya
matahari serta bintang lain akan berubah. Orbit planet juga berubah.
Akhirnya matahari, planet dan asteroid akan menuju orbit spiral di sekitar
lubang dan berlahan dihisap satu demi satu.
Yang pasti terjadi adalah bumi kiamat pada 5 miliar tahun lagi. Bumi
memiliki lintasan makin lama makin mendekati matahari.
Bintang seperti matahari juga akan berubah menjadi merah dan
membesar di akhir masanya. Hal itu menyebabkan planet di sekitarnya
menjadi terpanggang. Perhitungan terbaru, manusia hanya punya waktu 1
miliar tahun untuk meninggalkan bumi menuju planet lain. Sementara
bentuk kehidupan diperkirakan sudah ada 3,7 miliar tahun, maka artinya
sudah akhir zaman.[

Rahasia UFO

Misteri pesawat luar angkasa UFO (Unidentified Flying Object) akhirnya
terungkap juga........
Sebuah studi yang dilakukan CIA ternyata menyimpulkan bahwa dinas
intelejen Amerika Serikat ini telah sengaja menipu publik negeri Paman
Sam tentang keberadaan UFO. Tujuannya adalah untuk merahasiakan
proyek pembangunan pesawat-pesawat tempur canggih seperti U-2 dan
SR-71. Berikut laporan Irawan Nugroho dari Washington DC tentang hasil
temuan terbaru tentang UFO yang sekian lama telah menjadi misteri bagi
sebagian besar umat manusia ini.
Pernahkah Anda melihat piring terbang atau yang lebih populer dengan
sebutan UFO (Unidentified Flying Object)? Walaupun ada bukti-bukti kuat
mengenai makhluk angkasa luar yang mendarat di Roswell, New Mexico,
pada 1950-an lalu, mungkin yang Anda lihat itu hanyalah bayangan
sebuah pesawat tempur canggih Amerika Serikat yang sedang terbang
tinggi.
Sebuah studi yang dilakukan Dinas Intelejen AS, CIA, telah mengungkap
misteri itu. Disebutkan bahwa apa yang dilihat publik Amerika pada 1950-
an dan 1960-an mengenai adanya UFO tersebut hanyalah bayangan
pesawat-pesawat tempur Amerika canggih seperti jenis U-2A dan SR-71
Blackbird.
Apa yang dilakukan CIA pada waktu itu hanyalah untuk menutupi semakin
banyaknya laporan mengenai adanya UFO yang tampak di langit yang
begitu tinggi dengan warna kelam. Pada masa-masa Perang Dingin,
Amerika ingin merahasiaan berbagai jenis pesawat tempur mereka untuk
mengelabui lawan tentang kekuatan sebenarnya Angkatan Udara AS.
Laporan CIA yang baru dirilis tersebut ditulis Gerald K. Haines. Laporan
tersebut muncul dalam jurnal rahasia CIA Studies of Intelligence dengan
judul CIA ’s Role in the Study of UFO’s, 1947-90. Lima tahun lalu, CIA mulai
menerbitkan jurnal semacam ini sebagai bagian dari pengungkapan
berbagai laporan yang sekarang ini tidak lagi diangggap rahasia
(unclassified reports).
Maka, membanjirlah sejumlah besar laporan CIA yang dulunya dianggap
bersifat sangat rahasia (top secret). Sebagai sejarawan yang bekerja di
National Reconnaissance Office yang mengawasi proyek-proyek rahasia,
apa yang diungkapkan Haines ini memang memiliki kredibilitas.
Penipuan pandangan mata yang dilakukan CIA pada 1950-an dan 1960-an
ini dilakukan saat akan memanasnya Perang Dingin antara Barat dan
Timur, atau antara dua kekuatan adi daya AS dan Uni Soviet. Selain publik
Amerika yang mengakui sering menyaksikan adanya piring terbang ini,
para pejabat pemerintah di Washington DC juga mengaku pernah melihat
adanya UFO tersebut.
Dari laporan-laporan yang dikumpulkan CIA terlihat bahwa semua laporan
membuktikan apa yang diidentifikasi sebagai UFO itu hanyalah dua buah
pesawat tempur cangggih AS pada waktu itu. Menurut data-data dari
Jane ’s All the Wrld’s Aircraft, pesawat U-2A buatan Lockheed 1950-an ini
mampu terbang pada ketinggian lebih dari 60.000 kaki dan SR-71 Blackbird
mampu terbang pada ketinggian 80.000 kaki.
Padahal, pesawat komersial biasa hanya terbang pada ketinggian 30.000
kaki. Dengan kecepatan 460 mil per jam, U-2A juga mampu melakukan
terbang jelajah operasional sejauh 2.200 mil. Sedangkan, SR-71 dengan
kecepatan maksium lebih dari 2.000 mil per jam mampu terbang dengan
jarak jelajah 2.982 mil.
Pesawat yang mampu terbang tinggi ini dibangun untuk tujuan mata-
mata dengan memotret berbagai sasaran musuh di berbagai negara.
Misalnya, U-2A pernah kedapatan melakukan pemotretan di atas wilayah
Rusia dan ditembak jatuh pada 1960 sehingga menimbulkan ketegangan
antara Uni Soviet dan AS. Antara lain, pembatalan diselenggarakannya
konferensi Barat dan Timur.
Ketegangan juga sempat ditimbulkan peswat mata-mata ini di Kuba. Pada
1962, pesawat U-2A ini dikirim ke Kuba untuk memata-matai
pembangunan senjata nuklir Soviet sehingga mengganggu hubungan
diplomatik di antara kedua negara yang nyaris menimbulkan perang nuklir.
Dua jenis pesawat mata-mata ini berpangkalan di pangkalan yang sangat
dirahasiakan di California dan Nevada. Dari pangkalan mereka ini, keduanya
kemudian melakukan operasi ke berbagai negara dan berpangkalan di
beberapa negara sahabat AS seperti Jerman, Prancis, dan Taiwan.
Pesawat ini membawa kamera canggih untuk memotret instalasi-instalasi
militer negara musuh dan membawa pula peralatan elektronik sensitif
untuk menangkap transmisi radio dan radar musuh. Pesawat ini juga
dilengkapi dan dikendalikan oleh para pejabat intelejen dan diterbangkan
oleh para pilot Angkatan Udara AS.
Mengapa CIA menipu publik Amerika soal adanya UFO ini? Studi ini
mengemukakan bahwa daripada CIA harus berterus terang mengenai
pesawat-pesawat canggih ini lebih baik melakukan pengelabuan dengan
mengeluarkan laporan palsu mengenai UFO. Misalnya, jika publik melihat
adanya objek yang aneh seperti apa yang terlihat mirip dengan bentuk
UFO, CIA akan menyebutkan bentuk itu adalah sebuah fenomena
gumpalan kristal es atau adanya perubahan temperatur udara.
Laporan yang dikeluarkan CIA ini menyebutkan, sebagian besar kesaksian
soal UFO pada 1950-an dan 1960-an sebenarnya adalah pemandangan
pesawat-pesawat canggih AS itu. CIA dan Angkatan Udara AS mengakui
bahwa pengelabuan ini dilakukan untuk meredam kekhawatiran publik dan
melindungi kepentingan proyek keamanan nasional, seperti pembangunan
pesawat-pesawat tempur canggih itu.
Pesawat-pesawat canggih ini memang dicat hitam, pada waktu itu untuk
mengelabui musuh. Akibatnya, cat hitam benda angkasa luar ini
menimbulkan berbagai tanda tanya dan keingintahuan masyarakat. CIA
mengatakan, pada awalnya, U-2A dicat warna perak. Namun, warna itu
terlalu memancarkan cahaya karena sinar matahari sehingga akhirnya dicat
hitam pekat. Namun, SR-71 yang kali pertama terbang pada 1964 memang
dicat hitam sejak awal. Sebab itu, julukannya adalah Blackbird.
Bagaimanakah reaksi para pecinta dan pemburu UFO yang begitu getol
mengikuti berbagai laporan ini? Mungkin ada sedikit kekecewaan. Namun,
tidak sedikit juga yang tetap optimistis dengan laporan-laporan lama ini.
Richard Hall, ketua Fund for UFO Research di Washington mengatakan
bahwa apa yang dikatakan CIA ini sangat penting.
John E.Pike dari Federation of American Scientists mempertanyakan sikap
pemerintah, dalam hal ini CIA dan Angkatan Udara yang melakukan
pengelabuan seperti ini. Kalau memang benar apa yang dilakukan CIA, ini
berarti semakin banyak penipuan yang dilakukan lembaga ini pada kasus-
kasus lainnya. ”Pihak militer mungkin masih menyembunyikan sesuatu
lagi,” kata Pike sepetri dikutip New York Times Minggu kemarin.
Jika pemerintah dan publik berseteru soal ada tidaknya UFO dan sikap
pemerintah yang menutup-nutupi hal ini, ada dua pendapat yang muncul.
Pertama, benda-benda angkasa luar yang tampak tersebut adalah benda
atau proyek rahasia yang dilakukan pemerintah Federal, termasuk pesawat
tempur dan misi mata-mata lainnya. Studi yang baru dirilis CIA ini
mendukung pandangan pertama ini. Kedua, mungkin pemerintah telah
menemukan pesawat-pesawat makhluk angkasa luar ini, namun tetap
menyembunyikannya karena khawatir masyarakat akan panik.

Polusi sebabkan penis mengecil

Penelitian menunjukkan bahwa sejumlah bahan kimia umum telah
membuat feminine pejantan dari setiap kelas hewan vertebrata, mulai dari
ikan hingga mamalia, termasuk manusia terpengaruh.
Beberapa ilmuwan terkemuka di dunia mengatakan bahwa itu
"melambaikan bendera merah" bagi kemanusiaan dan menunjukkan
bahwa evolusi itu sendiri terganggu. Inggris akan memimpin usulan
control pestisida Eropa yang baru, yang ditemukan memiliki efek
pembengkokan gender.
Hal ini didukung oleh penelitian Amerika baru yang menunjukkan bahwa
bayi laki-laki yang lahir dari wanita yang terkena bahan kimia dalam
kehamilan, memiliki penis yang lebih kecil.
"Penelitian ini menunjukkan bahwa ‘peralatan dasar’ laki-laki berada
dibawah ancaman," kata Gwynne Lyons, mantan penasehat pemerintah
untuk studi tentang efek kesehatan dari zat kimia, yang menulis laporan.
Satwa liar dan manusia telah terkena lebih dari 100 ribu bahan kimia baru
dalam beberapa tahun terakhir. Komisi Eropa telah mengakui bahwa 99
persen dari bahan tersebut tidak diatur secara memadai. Bahkan 85 persen
dari mereka tidak memiliki informasi keselamatan yang tepat.
Banyak diidentifikasi sebagai "penggangu endokrin " atau “pembelok
gender” karena mengganggu hormon. Ini termasuk phthalates yang
digunakan sebagai bahan pembungkus makanan, kosmetik dan bedak
bayi.
Laporan yang diterbitkan oleh CHEMTrust menggabungkan lebih dari 250
penelitian ilmiah dari seluruh dunia terutama yang berkonsentrasi pada
kehidupan satwa liar, dan identifikasi efek terhadap spesies.
Ini menyimpulkan bahwa "pejantan dari masing-masing spesies kelas
utama hewan vertebrata telah dipengaruhi oleh bahan kimia yang ada di
dalam lingkungan.
"Feminisasi jantan dari berbagai spesies vertebrata sekarang menjadi
peristiwa besar. Semua vertebrata mempunyai reseptor hormon seks
yang sama, dan tidak berubah oleh evolusi. Karena itu, pengamatan satu
spesies dapat berfungsi untuk menyoroti masalah polusi terhadap
vertebrata lainnya, termasuk pada manusia.

Tips melacak bakteri dalam air isi ulang

Apakah air minum isi ulang bisa langsung diminum?
Pada prinsipnya, Air Minum Isi Ulang yang banyak dijual itu layak
dikonsumsi. Tapi, yang aman diminum adalah yang kualitasnya sudah
diperiksa oleh Dinas Kesehatan Kabupaten atau Kotamadya Setempat.
Intinya, Air Minum yang layak diminum harus melewati 3 persyaratan
kelaikan, yaitu dari segi fisik, kimia, dan mikrobiologi. Jika standar tersebut
sudah terpenuhi, depo tersebut akan diberikan sertifikat izin dari Dinas
Kesehatan tersebut.
Nah, agar tidak ragu, sebaiknya minta diperlihatkan sertifikat tersebut
sebelum membeli Air Minum Isi Ulang. Perhatikan juga masa waktu
berlakunya, karena izin ini tidak berlaku selamanya. Tiap 6-12 bulan depo
harus memeriksakan produknya.
Bisakah air minum mengandung bakteri dapat dilihat secara kasat mata?
Tidak bisa. Untuk mengetahui apakah ada bakteri dalam Air Minum
memang harus diteliti di laboratorium. Tapi, Anda bisa mendeteksi secara
fisik apakah air layak diminum. Dari segi fisik, air minum tak boleh memiliki
bau, rasa, dan warna (harus jernih).
Melalui tes laboratorium dapat diteliti dari segi kimia. Air minum harus
bebas dari kandungan zat kimia berbahaya, seperti logam berat (air raksa
atau merkuri (Hg), timbal (Pb) dan Au) aluminium, besi, serta klorida.
Sedangkan, dari segi mikrobiologi, air minum tidak boleh mengandung
bakteri-bakteri patogen (bersifat racun sehingga dapat menimbulkan
penyakit). Bakteri yang tergolong patogen adalah E.coli, Salmonella typhii,
dan sejenisnya. Karena telah mendapatkan proses sterilisasi, harusnya
AMIU dapat langsung dikonsumsi.
Apa bahayanya mengonsumsi air minum yang telah terkontaminasi bakteri
E. coli?
Kehadiran bakteri coliform (E.coli tergolong jenis bakteri ini) yang banyak
ditemui di kotoran manusia dan hewan menunjukkan kualitas sanitasi yang
rendah dalam proses pengadaan air.
Makin tinggi tingkat kontaminasi bakteri coliform, makin tinggi pula risiko
kehadiran bakteri patogen, seperti bakteri Shigella (penyebab muntaber), S.
typhii (penyebab tifus), kolera, dan disentri.
Oleh karena itu, Isi Ulang Air Minum, Air Reverse Osmosis harus bebas dari
semua jenis bakteri coliform dan bakteri lain yang bersifat patogen yang
dapat menyebabkan diare, diare berdarah, kram perut, dan rasa mual.
Jadi, bagaimana agar tetap aman mengonsumsi air minum isi ulang?
Perhatikan sanitasi botol kemasan dari Depot Air Minum Isi Ulang, Depot Air
Minum. Berikut langkah-langkahnya:
- Cuci botol kemasan dari Depot Air Minum Isi Ulang, Depot Air Minum
dengan sabun pembersih alat dapur yang tidak beraroma. Tujuannya agar
tidak mempengaruhi rasa air yang akan diisi nanti.
- Setelah bersih dari air sabun, bilas botol dengan air panas (suhu 80 derajat
Celcius).
- Lalu, tutup botol Isi Ulang Air Minum, Air Reverse Osmosis dengan rapat
dengan plastik bersih. Buka tutup tersebut, tepat sebelum botol diisi air
minum isi ulang, sehingga debu tidak mudah masuk.
Selain itu, lakukan usaha-usaha desinfeksi sendiri di rumah, misalnya rebus
air minum isi ulang tersebut di atas api hingga mendidih selama minimum
2 menit.

Bahaya menahan buang kecil

Apakah Anda sering menahan buang air kecil? Malas beranjak
dari tempat duduk, atau toilet umum yang jorok menjadi alasan umum
menahannya.
Jangan membiasakan kebiasaan menahan buang air kecil. Bukan hanya
ancaman menderita batu ginjal, tapi juga meningkatkan risiko penyakit
infeksi saluran kemih.
Suzanne Merrill-Nach, dokter ahli kebidanan di San Diego, memeringatkan
bahaya itu. "Buang air kecil akan membersihkan kandung kemih dari bakteri
yang berkembang biak di urin," katanya seperti dikutip dari laman
Cosmopolitan.
Artinya, mengabaikan hasrat buang air kecil ke toilet akan menyuburkan
perkembangbiakan bakteri di dalam kandung kemih. Inilah yang potensial
menimbulkan infeksi saluran kemih.
Menahan buang air kecil juga tidak boleh dilakukan menjelang berhubungan
seksual. "Ketika kandung kemih penuh, saluran uretra lebih terbuka
sehingga memudahkan masuknya bakteri dari organ intim. Ketika bakteri
masuk, terjadilah infeksi saluran kemih," ujarnya.
Menahan buang air kecil juga mengakibatkan gangguan pompa kandung
kemih. Itulah usai menahannya, urin tak bisa tuntas dikeluarkan. Orang
menyebutnya anyang-anyangan. Jangan sepelekan kondisi ini, karena sisa
urin yang sulit keluar juga potensial memicu infeksi saluran kemih.
Urine adalah cairan sisa yang diekskresikan ginjal. Cairan berupa bahan
terlarut sisa metabolisme seperti urea, garam terlarut, dan materi organik,
ini akan dikeluarkan tubuh melalui proses saluran kemih. Menahannya keluar
akan membuat 'sampah' terlarut itu mengendap dan mengganggu fungsi
kandung kemih dan ginjal.

Misteri segitiga bermuda terpecahkan oleh ilmuwan australia

Misteri hilangnya beberapa
kapal laut dan pesawat
terbang di wilayah yang
disebut ‘Segitiga Bermuda’
kini tersingkap sudah.
Singkirkan jauh-jauh teori
tentang pesawat luar
angkasa alien, anomali
waktu, piramida raksasa
bangsa Atlantis, atau
fenomena meteorologis.
Segitiga Bermuda adalah sebuah fenomena gas akut biasa, demikian tulis
Salem-News.com. Gas alam, sama seperti gas yang dihasilkan oleh air
mendidih, terutama gas metana, adalah tersangka utama di balik hilangnya
beberapa pesawat terbang dan kapal laut. Bukti dari penemuan yang
membawa sudut pandang baru terhadap misteri yang menghantui dunia
selama bertahun-tahun itu tertuang dalam laporan American Journal of
Physics.
Professor Joseph Monaghan meneliti hipotesis itu ditemani oleh David May
di Monash University, Melbourne, Australia. Dua hipotesis dari penelitian itu
adalah balon-balon raksasa gas metana keluar dari dasar lautan yang
menyebabkan sebagian besar, untuk tidak mengatakan semua, kecelakaan
misterius di lokasi itu.
Ivan T Sanderson sebenarnya telah mengidentifikasi sona-sona misterius
selama tahun 1960-an. Sanderson bahkan menggambarkan sebenarnya
zona-zona misterius itu lebih berbentuk seperti ketupat ketimbang segitiga.
Sanderson menemukan bahwa bukan saja Segitiga Bermuda tetapi Laut
Jepang dan Laut Utara adalah dua area tempat kejadian misterius sering
terjadi.
Para Oseanograf yang menjelajah di dasar laut Segitiga Bermuda dan Laut
Utara, wilayah di antara Eropa daratan dan Inggris melaporkan
menemukan banyak kandungan metana dan situs-situs bekas longsoran.
Berangkat dari keterkaitan itu dan data-data yang tersedia dua peneliti itu
menggambarkan apa yang terjadi jika sebuah balon metana raksasa
meledak dari dasar laut.
Metana, yang biasanya membeku di bawah lapisan bebatuan bawah
tanah, bisa keluar dan berubah menjadi balon gas yang membesar secara
geometris ketika ia bergerak ke atas. Ketika mencapai permukaan air balon
berisi gas itu akan terus membesar ke atas dan ke luar.
Setiap kapal yang terperangkap di dalam balon gas raksasa itu akan
langsung goyah dan tenggelam ke dasar lautan. Jika balon itu cukup besar
dan memiliki kepadatan yang cukup, maka pesawat terbang pun bisa
dihantam jatuh olehnya. Pesawat terbang yang terjebak di balon metana
raksasa, berkemungkinan mengalami kerusakan mesin karena diselimuti
oleh metana dan segera kehilangan daya angkatnya.

Makna lagu "cah angon"

bagi yang berdarah keturunan jawa atau setidaknya pernah tinggal di
daerah jawa pastinya sering denger lagu ilir ilir tapi apakah kalian mengerti
apa arti dari tembang / lagu tersebut bagi yang belum pernah dengar saya
tuliskan liriknya silahkan tanya kepada orang di sebelah anda untuk
nadanya siapa tahu dia bisa nyanyiinnya
ilir-ilir
Lir-ilir, Lir-ilir,
Tandure wus sumilir,
Tak ijo royo-royo,
Tak sengguh tenganten anyar.
Cah angon – cah angon,
Penekno blimbing kuwi,
Lunyu-lunyu ya penekno,
Kanggo mbasuh dodotiro.
Dodotiro – dodotiro,
Kumitir bedah ing pinggir,
Dondomana jlumatana,
Kanggo seba mengko sore.
Mumpung padang rembulane,
Mumpung jembar kalangane,
Yo suraka, surak hiyo..
Ada makna yang sangat dalam yang terkandung dalam tembang
sederhana ini. Sekalipun demikian tidak ada yang tahu pasti siapa yang
menciptakan tembang ini. Mungkin karena tembang ini sudah ada sejak
ratusan tahun lalu. Ada yang mengatakan penciptanya adalah salah
seorang dari Wali Sanga atau Songo atau Sembilan Wali yang terkenal
sebagai para penyebar Islam di tanah Jawa. Dari kesembilan waliyullah itu
ada dua orang yang disebut-sebut sebagai penciptanya yaitu Sunan Ampel
dan Sunan Kalijaga. Tetapi bila dilihat dari kedekatan Sunan Kalijaga dengan
budaya Jawa dan fakta bahwa beliaulah pencipta beberapa kesenian Jawa
yang digunakan sebagai alat syiar agama Islam. Maka bisa dianggap
bahwa Sunan Kalijagalah yang merupakan pencipta tembang ini.
Uraian “Lir-ilir Tandure Wis Sumilir”
Kata Lir-ilir berasal dari bahasa Jawa “Ngelilir” yang bahasa Indonesianya
ialah terjaga / bangun dari tidur. Maksudnya ialah, orang yang belum
masuk (agama Islam) dikatakan masih tidur / belum sadar.
Pada tembang di atas, kata “Lir-ilir, Lir-ilir” (diulang sebanyak dua kali),
maksudnya ialah “bangun-bangun”, bangun ke alam pemikiran yang
baru, yaitu Islam.
Sedangkan baris “tandure wis sumilir”, terdiri dari :
“tandure” berarti “benih” yang ditanam.
“wis sumilir” berarti sudah tumbuh.
Jadi, baris “tandure wis sumilir” sama dengan benih yang ditanam
sudah mulai tumbuh. Benih di sini berarti iman, yaitu iman Islam.
Pada dasarnya semua manusia yang terlahir di muka bumi ini telah
dianugerahi benih berupa iman oleh Allah swt. Disadari atau tidak
bergantung pada orang-orang yang bersangkutan. Jika orang yang
bersangkutan tersebut “sadar” akan adanya benih itu dalam dirinya dan
mau merawat dengan baik setiap harinya, maka benih itu akan tumbuh
subur, tentunya akan menghasilkan buah yang baik pula.
Perawatan benih iman itu dapat berupa :
-Membaca Al Quran atau bacaan-bacaan Islam lainnya.
-Menghadiri pengajian.
-Mendengarkan khutbah mimbar agama Islam
-Menjalin hubungan baik / silaturrahmi dengan sesama.
Masih banyak lagi pupuk-pupuk / makanan rohaniah lainnya, yang
tentunya dilaksanakan dengan penuh keikhlasan.
Uraian “Tak Ijo Royo-Royo, Tak Sengguh Pengantin Anyar”
“Tak ijo royo-royo” – Dibuat tumbuh subur, daunnya hijau nan segar.
Maksud kalimat tersebut nampaknya menekankan “penampilan” tentang
pribadi muslim yang menyenangkan. Adanya benih iman yang selalu
dirawat yang menjadikan pribadi muslim sehat jasmani dan rohani. “Ijo-
royo-royo” merupakan lambang tanaman yang subur karena dirawat
dengan baik.
“Tak sengguh penganten anyar” – pengantin baru. Pengantin ialah
pasangan mempelai. Analogi ini disangkutkan dengan manusia atas
keyakinan imannya, yang baru bertemu menjadi pengantin. Pasangan /
pengantin baru ialah orang yang sangat berbahagia hidupnya. Begitu pula
dengan “tak sengguh penganten anyar,” orang yang telah bersanding
dengan keyakinan iman Islam.
Jadi, maksud dari “Tak ijo royo-royo, tak sengguh pengantin anyar” berarti
benih iman seseorang yang dirawat dengan baik akan menghasilkan
seorang muslim yang baik pula. Kebahagiaan seorang muslim di sini ibarat
pengantin baru.
Iman yang kokoh yang digambarkan dengan “tak ijo royo-royo” tadi,
haruslah selalu dijaga dan dirawat dengan baik. Tumbuhan bisa tidak “tak
ijo royo-royo” lagi bila terkena hama. Analogi ini bisa kita kaitkan dengan
iman seorang muslim.
Penjagaan iman supaya tetap kokoh haruslah mampu menghalau hama-
hamanya (contoh : tindakan kemungkaran). Berjudi, mencuri, zina, minum
minuman keras, dan sejenisnya merupakan hama iman yang harus
segera dibasmi.
Uraian “Cah Angon – Cah Angon, Penekno Blimbing Kuwi”
“Cah angon” berarti anak gembala. Kata-kata tersebut diulang bahkan dua
kali, yang berarti di sini terdapat penekanan, adanya perintah yang penting.
Perintahnya yaitu : “penekno blimbing kuwi” (panjatlah belimbing itu).
Perintah ini diberikan kepada bawahan / kedudukan yang lebih rendah dari
atasan / kedudukan yang lebih tinggi. Analogi ini sepintas berkesan “orang
tua yang memerintah anaknya.”
Mengapa yang harus diperintah ialah “cah angon?” Ada gembala, pasti ada
yang digembalakannya. Arti cah angon (bukan hanya anak semata) ialah
manusia. Manusia yang sebagai gembala menggembalakan nafsu-
nafsunya sendiri. Nafsu-nafsu yang dimiliki setiap orang ini, kalau tidak
digembalakan, bisa merusak dan tentunya banyak melanggar perintah /
aturan agama. Pribadi manusia haruslah bisa berperan sebagai gembala
yang baik. Intinya, “cah angon” merupakan sebutan yang diperuntukkan
untuk seorang muslim yang menjadi gembala atas nafsu-nafsunya
sendiri.
“Penekno blimbing kuwi.” Ini bukan berarti harus memanjat buah
belimbingnya, namun “panjatlah pohon belimbing itu.” Perintah yang
harus dipanjat ialah pohon belimbingnya (untuk meraih buahnya). Timbul
pertanyaan, mengapa harus belimbing yang dijadikan contoh di sini, kok
tidak durian atau strawberi?
Anda tahu bahwa belimbing mempunyai 5 sisi. Nah gambaran ini
sebenarnya merujuk kepada rukun Islam yang lima, yaitu :
-(dua kalimat) Syahadat
-Shalat
-Zakat
-Puasa
-Haji
Uraian “Lunyu – Lunyu yo Penekno kanggo Mbasuh Dodotiro”
Bahasa Indonesia dari “Lunyu-lunyu yo penekno” ialah “Meskipun licin,
tetap panjatlah” (baris ini berhubungan dengan baris sebelumnya “Cah
angon-cah angon, peneken blimbing kuwi”).
Licin merupakan sebuah penghambat bagi si pemanjat. Haruslah
memanjat dengan sungguh-sungguh dan hati-hati. Jika tidak, maka akan
tergelincir jatuh.
Sama halnya dengan perintah agama. Jika tidak dilaksanakan dengan
sungguh-sungguh, bukan tidak mungkin bila tergelincir ke neraka. Analogi
secara kasat mata, jalan turun memang lebih mudah daripada jalan naik,
jalan menuju neraka lebih mudah daripada jalan menuju ke surga.
Bukankan minum minuman keras, judi, berzina, berdusta, memfitnah
lebih mudah daripada mencegah kemungkaran, mengerjakan sholat dan
berpuasa? Namun, bagi “cah angon” yang taat, perintah Allah untuk
memanjat “blimbing” tadi bukanlah beban dan bukan sesuatu yang berat
baginya (untuk meraih buah yang lezat, yaitu surga).
“Kanggo mbasuh dodotiro” mempunyai maksud : berguna untuk
membersihkan atau mensucikan kepercayaan kita, hingga benar-benar
menjadi kepercayaan yang suci. Dodot ialah pakaian kebesaran di
lingkungan kraton. Dodot = pakaian. Analogi ini diibaratkan sebagai
“kepercayaan.” Pada zaman “WaliSongo” dulu, banyak orang yang
memeluk agama Hindu, Buddha, dan Animisme. Hal-hal seperti itu dicuci
dengan “iman Islam” oleh WaliSongo, hingga jadilah agama yang bersih
dan benar yaitu agama Islam. Salah satu pembersihnya yaitu rukun Islam
yang lima.
Uraian “Dodotiro – Dodotiro Kumitir Bedah ing Pinggir, Dondomana
Jlumatana, Kanggo Seba Mengko Sore”
Keterangan sebelumnya menerangkan bahwa “dodot” untuk
menggambarkan agama atau kepercayaan yang dianut. “Kumitir bedah
ing pinggir” artinya : banyak robekan-robekan di bagian tepi.
Berikutnya terdapat perintah “dondomana jlumatana” – dijahit/diperbaiki.
Pakaian yang rusak tadi hendaklah diperbaiki agar pantas dipakai lagi.
Demikian halnya dengan kepercayaan kita. Bila rusak (karena dosa-dosa
yang telah dilakukan), hendaknya diperbaiki dengan jalan memohon
ampun kepada Allah (taubat) dan melakukan rukun Islam sebaik-baiknya.
“Kanggo seba” mengandung arti : “datang, mengahadap Yang Maha
Kuasa, yaitu Allah.” Sedangkan “sore” mengandung maksud “akhir dari
perjalanan.” – Akhir dari perjalanan manusia.
Jadi, maksud dari “Kanggo seba mengko sore” yaitu : “untuk
menghadap Allah nanti bila perjalanan hidup sudah berakhir.” Hikmahnya
yaitu bagaima kita melaksanakan perintah dalam mengamalkan rukun
Islam dengan baik sebagai bekal untuk menghadap Allah kelak ketika hidup
sudah berakhir.
Uraian “Mumpung Padang Rembulane, Mumpung Jembar
Kalangane”
Terjemahan bahasa Indonesia-nya ialah : “selagi terang sinar bulannya,
selagi luas kalangannya.” [ terang bulan yang jelas saat malam hari.]
Tanpa cahaya bulan pada malam hari (tanpa penerang apapun) akan gelap
gulita, tidak dapat melihat apa-apa. Maksudnya, disaat “gelap” orang akan
sulit (bahkan tidak mampu) membedakan yang haq dan batil (mana yang
baik/benar dan mana yang buruk/salah/haram).
Namun, pada suasana gelap itu sesungguhnya terdapat “sinar
penerangan” dari cahaya bulan (Sinar Islam), sehingga bisa nampak jelas
mana yang baik dan mana yang buruk, mana yang haq dan mana yang
batil.
“Mumpung jembar kalangane” – Luas cakupan sinar bulan, mampu
menerangi daerah yang luas.
Jadi, maksud dari “Mumpung padang rembulane, mumpung jembar
kalangane” adalah mumpung masih ada kesempatan bertaubat untuk
meraih surga (menek blimbing) itu / untuk melaksanakan perintah agama,
yaitu rukun Islam yang lima tadi. Hal ini dikarenakan dengan adanya Sinar
Islam itu, kita bisa membedakan mana yang benar dan mana yang salah.
Kesempatan yang baik dan luas itu jangan sampai disia-siakan begitu saja.
Semua itu merupakan ajakan untuk seluruh umat manusia agar
melaksanakan kelima rukun Islam dengan baik dan benar.
Uraian “Yo Surako, Surak Hiyo”
Baris di atas (mari bersorak-mari bersorak) ialah ajakan untuk bersorak.
Sorak merupakan ekspresi kebahagiaan dan kesenangan bagi yang
bersangkutan.
Mengapa harus berbahagia? Tak lain ialah karena ia sudah berhasil
melaksanakan perintah “Penekna blimbing kuwi, lunyu-lunyu ya penekna.”
Bahagia atau senang ini diperoleh sebagai hadiah dari pekerjaannya
“menanjat belimbing itu” (surga).
Inti dari baris tersebut ialah, mengajak “Si Cah Angon” (seorang muslim)
yang telah melaksanakan perintah “penekna blimbing kuwi” dengan baik,
untuk berbahagia karena akan memperoleh pahala yang berupa surga.

Meditasi dan ketenangan jiwa

Menurut Wikipedia Indonesia menyatakan bahwa meditasi adalah praktik
relaksasi yang melibatkan pengosongan pikiran dari semua hal yang
menarik, membebani, maupun mencemaskan dalam hidup kita sehari-
hari. Makna harfiah meditasi adalah kegiatan mengunyah-unyah atau
membolak-balik dalam pikiran, memikirkan, merenungkan. Arti
definisinya, meditasi adalah kegiatan mental terstruktur, dilakukan selama
jangka waktu tertentu, untuk menganalisis, menarik kesimpulan, dan
mengambil langkah-langkah lebih lanjut untuk menyikapi, menentukan
tindakan atau penyelesaian masalah pribadi, hidup, dan perilaku. Dengan
kata lain, meditasi melepaskan kita dari penderitaan pemikiran baik dan
buruk yang sangat subjektif yang secara proporsional berhubungan
langsung dengan kelekatan kita terhadap pikiran dan penilaian tertentu. Kita
mulai paham bahwa hidup merupakan serangkaian pemikiran, penilaian,
dan pelepasan subjektif yang tiada habisnya yang secara intuitif mulai kita
lepaskan. Dalam keadaan pikiran yang bebas dari aktivitas berpikir, ternyata
manusia tidak mati, tidak juga pingsan, dan tetap sadar. Guru terbaik untuk
meditasi adalah pengalaman. Tidak ada guru, seminar, atau buku-buku
meditasi yang dapat mengajarkan secara pasti bagaimana seharusnya kita
melakukan hidup bermeditasi. Setiap orang dapat secara bebas
memberikan nilai-nilai tersendiri tentang arti meditasi bagi kehidupannya.
Oleh karena hanya dengan mempraktekkan meditasi dalam hidup, orang
bisa merasakan manfaat suatu perjalanan meditasi. Ada banyak arti
tentang meditasi, di antaranya adalah :
· Meditasi adalah jalan untuk masuk dalam kesadaran jiwa.
· Meditasi adalah jalan untuk introspeksi diri.
· Meditasi adalah jalan untuk berkomunikasi dengan sang pencipta.
· Meditasi adalah jalan untuk mengubah hidup anda.
· Meditasi adalah jalan untuk meraih ketenangan batin.
Kekuatan meditasi sangat berpengaruh terhadap pikiran dan jiwa kita
Manfaat dan Kegunaan Meditasi
Meditasi sering diartikan secara salah, dianggap sama dengan melamun
sehingga meditasi dianggap hanya membuang waktu dan tidak ada
gunanya. Meditasi justru merupakan suatu tindakan sadar karena orang
yang melakukan meditasi tahu dan paham akan apa yang sedang dia
lakukan. Manfaat meditasi yang kita lakukan bisa secara langsung maupun
tidak langsung kita rasakan secara fisik. Salah satu manfaat tersebut adalah
kesembuhan yang kita peroleh, jika kita menderita sakit tertentu. Dari sudut
pandang fisiologis, meditasi adalah anti-stres yang paling baik. Saat anda
mengalami stres, denyut jantung dan tekanan darah meningkat,
pernapasan menjadi cepat dan pendek dan kelenjar adrenalain memompa
hormon-hormon stres. Selama anda melakukan meditasi, detak jantung
melambat, tekanan darah menjadi normal, pernapasan menjadi tenang,
dan tingkat hormon stres menurun. Selama meditasi, lama-kelamaan
Anda bisa mendengarkan denyutan jantung, bahkan lebih lanjut lagi Anda
dapat mengkoordinasikan irama denyut jantung dengan irama keluar
masuknya nafas. Di masa lalu testimoni mengenai manfaat meditasi
datang hanya dari orang-orang yang mempraktikkan meditasi, saat ini
ilmu pengetahuan menunjukkan manfaat meditasi secara objektif. Riset
atas para pendeta oleh Universitas Wisconsin menunjukkan bahwa praktik
meditasi melatih otak untuk menghasilkan lebih banyak gelombang
Gamma, yang dihasilkan saat orang merasa bahagia. Dari penelitian
terungkap bahwa meditasi dan cara relaksasi lainnya bermanfaat untuk
mengatasi gangguan fungsi ginjal dengan meningkatkan produksi
melatonin dan serotonin serta menurunkan hormon streskortisol. Dr.
Herbert Benson, seorang ahli jantung dari Universitas Harvard, adalah
orang pertama yang dengan penuh keyakinan menggabungkan manfaat
meditasi dengan pengobatan gaya barat. Secara ilmiah, ia menjelaskan
manfaat-manfaat dari meditasi yang telah dipraktikkan orang selama
berabad-abad.
Manfaat meditasi
· Apabila anda secara rutin melakukan meditasi, organ-organ tubuh dan sel
tubuh akan mengalami keadaan baik dan bekerja lebih teratur.
· Mampu mengatur dan mengendalikan orang lain serta memaafkannya.
· Mampu mengerti orang lain dan memaafkannya.
· Selalu bertekun dalam hidup yang baik, sebagai pembawa berkat bagi sesama.
· Mampu menerima suka dan duka, kesulitan, dan kebaikan hidup dengan baik.
Cara Melakukan Meditasi
Meditasi itu alami, organis, dan bukan barang impor. Ada banyak cara
untuk bermeditasi, termasuk meditasi sebagai gerakan atau tarian dan
meditasi atas bunyi, musik, dan imajeri visual. Ada yang melakukannya
sambil bervisualisasi, ada yang melakukannya sambil berkontemplasi ke
dalam sebuah konsep (misalnya tentang cinta, kasih sayang,
persahabatan, atau Tuhan), ada yang melakukannya sambil merapal
mantra atau melakukan afirmasi(meneguhkan diri dengan mengucapkan
kalimat-kalimat yang dapat memberikan motivasi), ada yang
melakukannya sambil memandangi cahaya lilin, dan ada juga yang
bermeditasi sambil mempertajam sensitivitas indra tubuh dan
menghayatinya. Untuk melakukan meditasi, Anda harus dapat
menurunkan frekuensi gelombang otak terlebih dulu dengan cara
relaksasi. Kenali irama gelombang yang mengalir yang sering
mengacaukan peningkatan kesadaran dalam meditasi agar dapat
menemukan cara yang khas untuk membuatnya menjadi selaras. Ada
banyak buku bagus mengenai teknik bermeditasi, tapi berikut dasar-
dasarnya:
· Cari tempat yang tenang.
· Kenakan pakaian yang longgar dan nyaman.
· Bagi sebagian orang duduk bersila terasa tenang. Anda boleh duduk di atas
bantalan atau handuk. Anda juga bisa menggunakan kursi, tapi usahakan
duduk hanya pada setengah bagian depan kursi. Ada orang-orang yang
suka memakai handuk atau syal pada bahu untuk mencegah kedinginan.
· Bahu Anda harus rileks dan tangan diletakkan di pangkuan.
· Buka mata setengah tanpa benar-benar menatap apa pun.
· Jangan berusaha mengubah pernapasan Anda biarkan perhatian Anda terpusat
pada aliran napas. Tujuannya adalah agar kehebohan dalam pikiran Anda
perlahan menghilang.
· Lemaskan setiap otot pada tubuh Anda. Jangan tergesa-gesa, perlu waktu
untuk bisa rileks sepenuhnya; lakukan sedikit demi sedikit, dimulai dengan
ujung kaki dan terus ke atas sampai kepala.
· Visualisasikan tempat yang menenangkan bagi Anda. Bisa berupa tempat yang
nyata atau khayalan.
· Waktu yang baik untuk melakukan meditasi adalah antara pukul 02.00-04.00
dini hari atau subuh. Namun, jika waktu tersebut tidak memungkinan
maka dapat dipilih waktu yang cocok tanpa gangguan saat melakukan
meditasi.
Hasil Penelitian Ilmiah
Berikut ini hasil penelitian tentang manfaat meditasi, di mana hasil penelitian
menemukan bahwa Meditasi Memberikan Energi pada Otak. Hasil penelitian
dikutib dalam media
'WashingtonPost' Senin, 3 Januari 3, 2005; Halaman A05.
Penelitian bidang otak mulai menghasilkan bukti nyata atas meditasi. Bukti
ini yang dipertahankan oleh para praktisi meditasi Buddhis selama
berabad-abad bahwa latihan mental dan praktek meditasi dapat mengubah
kerja otak dan membuat orang mencapai tingkat-tingkat kesadaran yang
berbeda. Kondisi-kondisi yang berubah tersebut secara tradisi telah
dimengerti dalam istilah-istilah luar biasa, seperti sesuatu di luar
pengukuran dunia materi dan penilaian objektif. Tetapi selama beberapa
tahun ini, para peneliti di Universitas Wisconsin bekerja sama dengan para
bhikkhu Tibet telah dapat menerjemahkan pengalaman-pengalaman
mental tersebut menjadi bahasa ilmiah berupa gelombang-gelombang
gamma tinggi dan sinkroni atau koordinasi otak. Selanjutnya mereka telah
menemukan sasaran tepat di bagian otak depan kiri, daerah tepat di
belakang dahi kiri, sebagai daerah dimana aktivitas otak yang terutama
berhubungan erat dengan meditasi “Apa yang kita temukan adalah para
praktisi yang telah lama berlatih menunjukkan pergerakan otak dalam skala
yang belum pernah kita lihat sebelumnya.” Kata Richard Davidson,
seorang ahli ilmu pengetahuan syaraf di laboratorium untuk pencitraan
fungsi serta perilaku otak. Laboratorium baru senilai $ 10 juta milik
univeresitas ini dinamakan W.M Nick. “Praktek mental mereka mempunyai
pengaruh terhadap otak sama seperti praktisi golf atau tennis yang akan
membantu kemampuan bertanding / bermain.” Ia berkata, hal ini juga
menunjukkan bahwa otak mampu dilatih dan secara fisik dapat dirubah
dengan cara-cara yang dapat dibayangkan oleh sedikit orang.
Para ilmuwan terbiasa percaya pada hal sebaliknya – bahwa sambungan-
sambungan di antara sel-sel syaraf otak sudah ditetapkan di awal
kehidupan dan tidak dapat diubah saat dewasa. Tetapi asumsi tersebut
berhasil ditolak selama puluhan tahun ini dengan bantuan pencitraan otak
dan teknik-teknik maju lainnya. Dan sesuai dengan kemajuan tersebut,
para ilmuwan telah merangkul konsep tentang perkembangan otak yang
tiada henti serta“syaraf yang mudah dibentuk” Davidson mengatakan
hasil-hasil terbarunya dari penelitian meditasi yang diterbitkan di Notulen
rapat the National Academy of Sciences pada bulan Nopember membawa
konsep “syaraf yang mudah dibentuk” selangkah lebih maju lagi dengan
menunjukkan bahwa pelatihan mental melalui meditasi (dan kemungkinan
praktek-praktek lainnya) dengan sendirinya dapat mengubah kerja dalam
otak dan aliran-aliran otak. Penemuan-penemuan baru tersebut adalah
hasil kerjasama yang lama antara Davidson dan Dalai Lama Tibet, Praktisi
Buddhisme terkenal di dunia. Dalai Lama pertama kali mengundang
Davidson ke kota kediamannya di Dharamsala, India di 1992 setelah beliau
mengetahui tentang penelitian pembaharuan Davidson dalam ilmu
pengetahuan syaraf tentang emosi-emosi. Rakyat Tibet mempunyai
sebuah tradisi kuno berabad-abad untuk melakukan meditasi intensif dan
sejak awal Dalai Lama mempunyai minat agar Davidson dapat melakukan
penyelidikan secara ilmiah tentang cara kerja pikiran-pikiran para bhikkhu
yang sedang bermeditasi. Tiga tahun yang lalu, Dalai Lama menghabiskan
dua hari mengunjungi laboratorium Davidson. Dalai Lama akhirnya
mengutus delapan praktisi meditasi yang paling terampil ke laboratorium
Davidson agar mereka dipasangkan / dihubungkan dengan pengujian
electroencephalograph (EEG) dan pencitraan otak. Para praktisi meditasi
Buddhis dalam percobaan telah melakukan latihan meditasi dengan tradisi
Tibet Nyingmapa dan Kagyuga kira-kira selama 10,000 sampai 50,000
jam, selama 15 sampai 40 tahun. Sebagai pengontrol, 10 orang murid
sukarelawan yang tidak pernah melakukan meditasi juga diuji setelah satu
minggu pelatihan.
Para bhikkhu dan sukarelawan dipasangkan dengan sebuah jaring dengan
256 sensor elektrik dan diminta bermeditasi dalam jangka waktu pendek.
Berpikir dan aktivitas-aktivitas mental lainnya diketahui menghasilkan sedikit
(tetapi dapat ditemukan) ledakan-ledakan aktivitas elektrik saat sekelompok
besar neuron saling mengirim pesan-pesan, dan itulah apa yang dibaca
oleh sensor-sensor. Davidson terutama berminat mengukur gelombang-
gelombang gamma, gelombang-gelombang elektrik otak yang paling
sering dan paling penting.
Kedua grup diminta bermeditasi, terutama meditasi cinta kasih
tanpa batas. Teknis Buddhis menjelaskan kondisi tersebut sebagai
“kesiapan tak terbatas dan kesediaan untuk menolong para makhluk hidup”
di mana kondisi tersebut adalah inti dari ajaran Dalai Lama. Para peneliti
memilih fokus tersebut karena hal itu tidak memerlukan konsentrasi pada
objek-objek, ingatan-ingatan atau gambar-gambar tertentu dan
memelihara kondisi pikiran tanpa harus mengubahnya. Davidson
mengatakan hasil-hasil menunjukkan dengan jelas bahwa meditasi
menggerakkan pikiran-pikiran terlatih para bhikkhu dengan cara yang jelas-
jelas berbeda daripada mereka para relawan. Yang paling penting,
elektroda-elektroda membaca pergerakan cepat yang jauh lebih besar dan
gelombang-gelombang gamma yang sangat kuat pada para bhikkhu dan
menemukan bahwa pergerakan gelombang-gelombang melalui otak jauh
lebih terorganisir dan terkoordinir daripada yang terjadi pada para murid.
Murid yang tidak berpengalaman hanya menunjukkan sedikit
kenaikan aktivitas gelombang gamma saat bermeditasi, tetapi
beberapa bhikkhu menghasilkan aktivitas gelombang lebih kuat
daripada orang-orang sehat yang pernah dilaporkan sebelumnya,
kata Davidson.
Bhikkhu-bhikkhu yang telah berlatih meditasi paling lama mempunyai
tingkat gelombang gamma paling tinggi. Ia menambahkan. “reaksi dosis”
ini –-di mana tingkat-tingkat suatu obat atau aktivitas lebih tinggi
mempunyai pengaruh lebih besar daripada tingkat-tingkat lebih rendah–-
adalah apa yang dicari oleh para peneliti untuk menilai sebab dan akibat.
Pada penelitian-penelitian sebelumnya, aktivitas-aktivitas mental seperti
memusatkan pikiran, ingatan, belajar dan kesadaran dihubungkan dengan
agak bertambahnya koordinasi syaraf yang ditemukan pada para bhikkhu.
Gelombang-gelombang gamma kuat yang ditemukan pada para bhikkhu
juga telah dihubungkan dengan saling bersambungnya aliran-aliran otak
yang berbeda, selanjutnya juga berhubungan dengan aktivitas mental
lebih tinggi dan juga kesadaran lebih tinggi. Penelitian Davidson sesuai
dengan penelitian awalnya yang berfokus pada daerah otak depan kiri
sebagai daerah otak yang berhubungan dengan kebahagiaan dan pikiran-
pikiran serta emosi-emosi positif. Pemakaian pencitraan functional
magnetic resonance (fMRI) pada para bhikkhu yang sedang
bermeditasi, Davidson menemukan bahwa aktivitas otak mereka --seperti
yang diukur dengan EEG-- terutama tinggi di daerah ini. Davidson
menyimpulkan dari penelitian bahwa meditasi tidak hanya mengubah kerja
otak dalam waktu pendek, tetapi juga cukup berkemungkinan
menghasilkan perubahan-perubahan permanen. Ia berkata penemuan
itu berdasarkan fakta bahwa para bhikkhu mempunyai aktivitas
gelombang gamma jauh lebih banyak daripada grup yang dikontrol
bahkan sebelum mereka mulai bermeditasi. Seorang peneliti di Universitas
Massachussetts, Jon Kabat-Zinn, mendapatkan kesimpulan yang serupa
beberapa tahun yang lalu. Saat ini para peneliti di Harvard dan Princeton
University sedang menguji beberapa orang bhikkhu yang sama tadi dalam
segi-segi berbeda pada praktek meditasi mengenai kemampuan mereka
untuk membayangkan gambaran-gambaran serta mengendalikan pikiran
mereka. Davidson juga berencana melakukan penelitian lebih lanjut.
Ia berkata, “Apa yang kita temukan adalah pikiran atau otak yang terlatih
secara fisik berbeda daripada yang tidak terlatih.” Pada waktunya,“Kita akan
dapat mengerti lebih baik kemungkinan pentingnya pelatihan mental
demikian serta meningkatkan kemungkinan bahwa latihan ini akan
dipelajari dengan serius.” Terjemahan: Jenny H, Sby
Editor : Bhikkhu Uttamo. Disunting ulang by Sabdalangit
Terlepas dari mana tradisi meditasi berasal, tentu sangatlah bijak kita tidak
mengkait-kaitkan dengan suatu agama. Meditasi lebih terasa sebagai “olah
raga” nya jiwa, atau olah batin. Dan bisa lebih bersifat ilmiah dapat
dijelaskan secara metodologis. Jelas saja, meditasi bukanlah ajaran agama,
yang kebanyakan berbentuk mitologi.

Adakah manfaat bir untuk kesehatan?

Presiden
AS Barack Obama beberapa
kali terbidik kamera sedang
minum bir baik ketika
menonton basket atau
menjamu tamunya di Gedung
Putih. Kegemaran Obama
minum bir ini kini mulai diteliti
pakar nutrisi untuk melihat
adakah manfaatnya untuk
kesehatan.
Asal tahu saja, bir identik
dengan perilaku tidak sehat
karena konsumsi alkohol
dalam jumlah besar bisa merusak organ-organ dalam tubuh dan bisa
membuat kecanduan.
Adalah pakar nutri nutrisi, fitness dan kesehatan Julie Upton yang kerap
menjadi narasumber dan penulis di American Dietetic Association dan
beberapa media yang mengulik rahasia di balik minum bir seperti dilansir
dari Health, Selasa (11/8/2009).
"Saya lebih tertarik adakah bir itu dapat jadi sesuatu yang baik," kata Upton.
Ketika anggur dikatakan bisa membantu masalah kesehatan jantung, bir
jarang sekali dibahas dari sisi itu karena kandungan alkoholnya yang diklaim
lebih berbahaya. Akibatnya, anggur kerap didaulat sebagai minuman yang
lebih sehat ketimbang bir.
Namun dalam beberapa tahun terakhir penelitian yang dilakukan
menunjukkan bahwa semua minuman alkohol baik bir, anggur, maupun
jenis minuman suling lainnya tenyata juga memberikan manfaat kesehatan.
Berikut adalah beberapa alasan seseorang termasuk Obama atau pun para
dokter menenggak bir:
1. Bir minuman yang rendah kalori
Beberapa bir memiliki jumlah kalori yang rendah sebesar 64 kalori per 12
ounce per botol. Bahkan untuk jenis reguler hanya memiliki 100 kalori per
12 ounce per botol. Dalam sebuah negara yang menyukai kadar kalori yang
rendah, bir menjadi alasan untuk diminum termasuk oleh Obama tentunya.
Sebagai perbandingan satu ounce semua jenis minuman yang disuling atau
4 ounce anggur hanya mengandung 100 kalori. Sedangkan minuman
campuran yang dikemas memiliki kalori lebih tinggi yakni 250-500 kalori.
Bir favorit banyak orang ketika musim panas adalah mencampur setengah
jenis bir extra light seperti MGD 64, Beck's Premier Light, atau Michelob Ultra
Lime yang kadang dicampur dengan setengah minumuman Diet &-up.
2. Bir mengandung antioksidan
Sedikit orang yang tahu ada fakta bahwa bir mengandung antioksidan.
Kajian di University of Scranton menghitung zat asam antioksidan di dalam
bir dan sebagian besar bir jenis keras seperti jenis lagers, light beer, dan bir
non alkohol juga memiliki antioksidan ini.
Berdasarkan temuan itu, beberapa peneliti memasukkan bir yang memiliki
banyak antioksidan ke dalam pola diet di AS ketimbang anggur. Para peneliti
yang melakukan penelitian dengan memberikan bir kepada binatang yang
memiliki kolesterol tinggi menemukan bahwa bir hitam atau jenis lagers
membantu melindungi arteri dari timbunan plak. Bir yang mengandung
antioksidan juga membantu mengurangi peradangan saluran darah yang
berkaitan dengan penyakit jantung.
3. Bir juga bagus untuk otak
Etanol selain diketahui melindungi kardiovaskular dan membantu
mengurangi risiko serangan jantung dan stroke, dalam kajian terbaru
menunjukkan bahwa ada kandungan yang terkait dengan sistem saraf.
Para peneliti menemukan alkohol bisa melindungi protein yang dibutuhkan
untuk melindungi otak atau ancaman Alzheimer.
Namun Upton menggarisbawahi, bir bisa menjadi minuman yang baik asal
dikonsumsi dengan aman dan benar. Satu gelas untuk wanita atau dua
gelas untuk pria per hari masih menjadi batas toleransi. Anda yang hobi
minum bir juga sebaiknya tidak memiliki catatan keluarga kecanduan
alkohol atau risiko terkena kanker payudara.
Rekomendasi Obat

Suara dari Penjara

“Kalapasku, kaulah pahlawanku
Anggaplah aku sebagai anakmu
Bukan demi kuturuti perintahmu
Disini aku bersamamu
Tersenyumlah wahai kalapasku
Anggaplah aku sebagai anakmu
Mimpi yang ada di benakku
Di sini, di dalam istanamu
Andai aku punya pesawat luar angkasa
Rela kuberikan kepadamu
Lewat lagu ini kuucapkan terima kasih atas segala kebaikanmu”
Saya tersentak mendengar syair yang dinyanyikan anak2 itu dengan
sepenuh hati. Usia mereka saya taksir sekitar 12-15 tahun. Sembari
menyanyikan lagu berjudul “Pak Haru” itu, mereka memainkan
gitar,bas,gendang,termasuk alat musik drum yang sederhana. Mereka
adalah penghuni Lembaga Pemasyarakatan Anak-Anak Tangerang. “Lagu
ini saya persembahkan untuk Pak Haru,” ujar Anjar yang menjadi
penyanyi. Selama band anak-anak yang dibentuk dalam LP itu
menyanyikan lagu yang khusus yg mereka ciptakan bagi Pak Haru, hati
saya mengharu biru. Sementara Pak Haru, Kepala Lembaga
Permasyarakatan anak-anak Tangerang itu hanya tersenyum kecil.
Senyuman penuh kasih.
Ini kedua kalinya saya bertemu Pak Haru. Pertemuan pertama terjadi
beberapa tahun lalu, ketika Kick Andy melakukan rekaman di LP tersebut
bersama anak-anak penghuni LP. Topik yang kami angkat waktu itu,
mengenai kehidupan anak-anak di penjara. Bagaimana anak-anak itu –
dalam usianya yang masih belia – sudah harus berpisah dengan orang tua
dan keluarganya.
Sejak pertemuan pertama, saya sudah terkesan pada Pak Haru. Sosoknya
santun, ramah, dan rendah hati. Penampilannya juga bersahaja. Tetapi
bukan itu saja, yang membuat saya selalu teringat padanya. Saya kagum
melihat prinsip hidup Pak Haru dalam memandang kehidupan anak-anak
penghuni LP.
Pada kedatangan pertama, saya segera merasakan kepemimpinan Pak
Haru di LP tersebut. Suasana penjara sangat bersih. Saya juga sempat
berkunjung ke perpustakaan LP, yang waktu itu baru saja dibuka. “Walau
mereka terkungkung di balik tembok penjara, anak-anak ini tetap berhak
atas ilmu & pengetahuan, ” ujar Pak Haru.
Di bawah bimbingan Pak Haru & para sipir di LP itu, anak-anak yang
ditahan di sana, aktif mengikuti berbagai lomba. Bahkan mereka mampu
mengukir prestasi demi prestasi. Mulai dari juara lomba melukis, membuat
maket, mengarang, lomba puisi, sampai kompetisi band. Pak Haru selalu
mendorong anak-anak LP untuk mengikuti berbagai kompetisi. Walau
untuk itu Pak Haru harus mengambil risiko yang cukup tinggi.
Waktu itu saya mengagumi keberanian Pak Haru memberi kepercayaan
pada anak-anak tahanan untuk bermain band di luar penjara dalam
berbagai kesempatan dengan pengawasan yang minim. Apakah tidak
takut mereka akan lari dan tidak kembali ke penjara?
Pak Haru menggeleng, “Justru dengan diberi kepercayaan seperti itu,
mereka tertantang untuk menjaganya. Kepercayaan itu mahal bagi
mereka, ” tutur Pak Haru. Dari tahun ke tahun, anak-anak yang berprestasi
diberi keleluasaan mengikuti berbagai kompetisi di luar penjara. Faktanya,
tak satupun anak-anak itu yang menyalahgunakan kepercayaan tersebut
dengan melarikan diri.
Saya kagum pada Pak Haru. Saya bisa merasakan kecintaan anak-anak
tahanan di LP tersebut kepada lelaki berperawakan kurus itu. Sebaliknya,
saya juga bisa merasakan kecintaan Pak Haru pada anak-anak yang
terkungkung di balik tembok penjara.
Ingatan pada Pak Haru mendorong saya baru-baru ini-- Melalui Kick Andy
Foundation —menyumbang sejumlah buku ke perpustakaan LP. Melalui
pengurus Kick Andy Foundation saya mendapat kabar Pak Haru dan anak-
anak LP sangat menginginkan bisa menonton film “Laskar Pelangi” di LP
sekaligus bertemu Andrea Hirata, penulis buku “Laskar Pelangi”.
Saya segera mengontak Andrea Hirata dan teman-teman di Penerbit
Bentang yang menerbitkan buku sekaligus membuat film “Laskar Pelangi”.
Gayung bersambut, Andrea dan teman-teman di Bentang menyambut
dengan antusias.
Maka hari itu kami berkunjung ke LP untuk memutar film tentang
perjuangan anak-anak miskin di Pulau Belitong itu. Betapa bahagianya hati
ini manakala saya melihat wajah anak-anak di LP itu tampak gembira bisa
bertemu dengan Andrea Hirata yang selama ini hanya mereka kenal lewat
pemberitaan dan cerita dari mulut ke mulut.
Andrea Hirata sendiri terkejut dan geleng-geleng kepala ketika band anak-
anak di penjara itu dengan fasih dan atraktif menyanyikan lagu “lascar
Pelangi” yang menjadi sound track film tersebut.
Pada kesempatan itu, Pak Haru menceritakan kegalauannya pada peristiwa
penangkapan anak-anak tukang semir sepatu di Bandara Soekarno-Hatta.
“ Mereka baru berusia sekitar 12 tahun,” ujar Pak Haru masgul.” Tapi
mereka sekarang harus meringkuk di dalam sel.”
Pak Haru lalu mengungkapkan pertentangan bathin yang kerap dirasakan
dalam berbagai kasus yang melibatkan anak-anak di bawah umur.
“ Hukum kita memang harus ditegakkan. Tetapi jika sampai menyangkut
anak-anak dibawah umur, hati saya sering berontak,” ujarnya.
Dalam kasus anak-anak yang ditangkap di bandara, dengan tuduhan
berjudi, Pak Haru dengan jujur menyatakan pandangannya yang berbeda
dengan petugas yang menangkap anak-anak itu. “Mereka hanya mengisi
waktu sambil main-main. Memang ada permainan uang. Tapi, uang
taruhannya kecil. Apalagi mereka sebenarnya bersaudara. Harusnya cukup
orangtua mereka dipanggil, diberi nasihat, tapi tidak perlu sampai harus
masuk penjara, ” Pak Haru menegaskan. “Penjara, sebaik apapun, akan
memberi pengaruh buruk bagi mereka.”
Saya bisa merasakan dilemma yang dihadapi Pak Haru. Termasuk ketika
dengan nada galau lelaki berkumis tebal itu menunjuk tahanan paling
muda di LP tersebut, yang berusia di bawah 12 tahun, yang hari itu sedang
memperlihatkan keterampilannya bermain drum. “Sejak kecil dia tersesat
ikut menggelandang di Pasar Anyer. Belum genap berusia 12 tahun, sudah
harus menjadi penghuni LP, ” kata Pak Haru. Padahal, menurut Pak Haru,
anak tersebut hanya menjadi korban karena disuruh oleh orang dewasa.
Pada suatu hari, di bawah ancaman, anak tersebut disuruh mengambil
motor dari halaman sebuah rumah. Pada saat sedang mendorong motor
tesebut, tubuhnya yang kecil tidak kuat menyanggah sepeda motor
tersebut. Sepeda motor terbalik dan menindih sang anak. Setelah
ditangkap dan diproses, anak tersebut dikirim ke LP Anak Tangerang.
“ Tempat dia seharusnya bukan di sini,” ujar Pak Haru dengan wajah sedih.
Saya beruntung mengenal Pak Haru. Saya beruntung bisa melihat
kehidupan lain di dalam penjara. Kehidupan lain di dalam penjara.
Kehidupan anak-anak yang terpisah dari ibunya. Anak-anak yang
seharusnya masih membutuhkan kasih saying dan bimbingan orangtua.
Anak-anak yang oleh keadaan harus menghadapi masa depan yang penuh
tanda Tanya.
Dengan mengenal Pak Haru dan melihat kehidupan di dalam penjara anak-
anak itu. Saya bisa lebih berempati terhadap anak-anak itu. Dengan melihat
kehidupan di dalam penjara, saya lebih menghargai kebebasan.
Secinta-cintanya mereka pada Pak Haru, mereka tentu akan lebih
berbahagia jika berada di luar tembok penjara. Berada di antara orangtua
dan keluarga. Bukan terpisah oleh tembok penjara. Belum lagi stigma yang
harus mereka pikul seumur hidup sebagai “bekas tahanan”.
Dengan melihat kehidupan anak-anak ini di dalam penjara, setidaknya saya
bisa membuka mata hati saya. Bahwa mereka hanya korban keadaan.
Bukan keinginan mereka untuk dilahirkan dalam situasi yang
menghantarkan mereka di dalam penjara.
Saya percaya kata-kata Andrea Hirata kepada anak-anak di penjara itu,
bahwa dalam kehidupan, jika kita salah dalam melangkah, masih ada
“ kesempatan kedua”. Karena itu, mereka berhak untuk mendapatkan
kesempatan kedua itu. Pertanyaannya : adakah kita memberi mereka
kesempatan kedua?